德國國際機動車製造商協會指出，「相當多」中國車商正在進入德國市場，"我們預期，我們遲早也將接受中國品牌"。一項市場調查顯示，德國近一半車主對購置中國汽車持開放態度。
德國國際機動車製造商協會（VDIK）發言人邁爾（Peter Mair）本周五（６月１８日）對《經濟周刊》表示，"我們注意到，相當多的中國汽車製造商正進軍德國及歐洲市場。"他強調，以前即有個別中國製造商"試圖在這裡站住腳跟，但我們現在經歷的是全然不同的規模。"
邁爾補充說，在德國代表國際汽車製造商的VDIK已與潛在的協會成員談判，"我們預期，我們遲早也將接受中國品牌。"
《經濟周刊》報道說，幾家中國汽車製造商已在德國搭建銷售網絡。新起的中國製造商愛馳（Aiways）已經由電子連鎖店巨頭Euronics銷售其汽車。供應商名爵（MG）公司是福斯汽車合作伙伴上汽集團全資子公司，在德國已有約25家經銷商，並希望在今年年底前再贏得75家經銷商。長城公司旗下的Wey品牌將於秋季在德國推出。奇瑞和蔚來亦在向歐洲進軍。
根據市場研究機構Innofact受《經濟周刊》委托對德國1000多名車主所作的一項有代表性的調查結果，19%的德國車主有意購買中國製造商的電動汽車；在18至29歲和30至39歲的年齡組中，購買意願甚至更高，分別為23%和27%；29%的德國人表示，現在不購買中國產電動汽車，但未來可能購買。
這意味著，48%的人原則上對中國車持開放態度，由此，德國汽車製造商可能將面臨類似於20世紀80年代日本製造商構成的那樣的競爭威脅。
（法新社）
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