相比之下，此前受災嚴重的省會鄭州雨勢逐漸減小。雖然一些地區積水仍有兩公尺深，但市區很多路段水已逐漸消退。
BBC記者白洛賓周四（7月22日）上午在鄭州街頭看到，有當地居民已經外出，從橋下的積水中捕捉新鮮的魚。
中国郑州遭遇暴雨引发的洪灾后，目前降雨已经暂停。一些地区积水仍有两米深，但市区很多路段水已逐渐消退。我们的记者白洛宾（@robindbrant ）在郑州街头看到，有居民已经外出，从桥下的积水中捕捉新鲜的鱼了。 pic.twitter.com/vwfIe5Mm20
— BBC News 中文 (@bbcchinese) July 22, 2021
此外，一場罕見的龍捲風還在周三（7月21日）襲擊了與河南相鄰的河北保定市。據報導，龍捲風持續了約30分鐘，造成兩人死亡，多家廠房受損。
網上互助
與去年1月武漢新冠疫情爆發初期的場景類似，在致命的洪災後，很多中國網民自發在社交媒體建立了互助群，向受災人員提供幫助，加快救援工作。
從發佈最新的公共衛生信息，到分享求助者的聯繫方式，中國的微博平台成為了聯繫求助者與救援隊的在線紐帶。
在話題「#河南暴雨互助#」下，討論的帖子已超過2000萬，點擊量則超過了90億次。「#河南加油#」、「#河南挺住#」等鼓勵性的話題標籤也迅速走紅。
例如，一名網友在周四（7月22日）上午通過#河南暴雨互助#標籤發帖稱，河南省鶴壁市北陽鄉的多名村民被洪水圍困，人們只能呆在房頂上等待救援，「水已要淹沒一個成人了」，隨後貼出了求助者的電話。
該帖子很快便得到響應，有志願者回復稱：「已看到信息並登記」，還有人回覆稱，「已幫忙匯報給應急部門」。
由於一些城市的供電設備被淹沒從而導致漏電或爆炸，一些網友還在該標籤下分享危險路段的信息，呼籲其他人繞行。在多列火車因洪水被困後，很多網友還將每列火車的車號和乘客所需資源匯總在一起。
據當地媒體報導，K226次列車被困在郊外長達40個小時。在「K226次列車請求緊急救援」的標籤走紅後，住在鐵路附近的居民為被困在火車上的乘客運送了食物和瓶裝水。
還有網民自發建立了發佈失聯人員信息的在線文檔，網友們可以在線提交失蹤人員的姓名、地點、照片和電話。管理人員則會在核實後對每條信息標注不同顏色——紅色表示需要緊急救援，橙色表示聯繫不到，藍色表示消息待確認，綠色表示已找到。
該文檔在兩天內已經收集了超過100人的信息。
淡化追責
河南暴雨和洪災也持續成為中國新聞媒體關注的焦點，但官媒的報導仍明顯側重於宣傳當局的救援成績和感人的救援事蹟，並反覆強調這是「千年一遇」的暴雨，幾乎不見有關災難原因的分析和討論。
此前，鄭州遭到極端強降雨的襲擊，三天的降雨量幾乎等於一年的平均降雨量。儘管暴雨是自然災害，但有12人在鄭州地鐵被淹事故中死亡。
當時，地鐵五號線的一輛列車因湧入的洪水在兩站區間內停車，車廂內的水漫過胸口，甚至脖子，而窗外的水已經將近一人多高。
批評人士質疑地鐵運營者和管理部門為何在有天氣預警的情況下，仍沒有採取應急措施，避免慘劇發生。
「鄭州氣象局發了五次紅色暴雨預警，20號早上九點過就發了帶公章的停工通知，鄭州市民不知道紅色暴雨預警的嚴重性能理解，政府相關部門總的有人知道吧，」一名網友寫道。
還有很多人在網路上質疑，官方對此次暴雨採取了哪些應對措施，為何沒有停工等。
官方尚未對此作出任何回應，也未啟動任何調查程序。
「雖然是天災，但不代表就沒有人禍因素，只有調查才是真正能告慰那些死去的人，」另一名網友評論道。
