但現在另一個層面是，是不是安心？因為一直出現這個問題，大家會覺得心很不安，其實要重拾消費者的信心需要一點時間，最近油出問題說穿了就是頂新的油出問題，它的源頭管理沒有弄好，不管是有意犯罪或無意的，我們現在把它解決了。針對有二十七家、資本額超過三千萬新台幣的油廠也陸續在清查，到目前為止，已經查的差不多了，目前並沒有發現不法的異狀，等到頂新的下游的問題統統解決了，理論上這個油品的安全相較於以前應該是大幅提升了，這些事件發生的頻率就會變小，當然我們還會陸續清查一些小型的業者，經過一點時日，我們政府再來跟大眾消費者溝通食品安全相關議題，應該怎麼樣去看待，我相信安心的問題，需要一點時間，但也是會解決的。
什麼時間點可以完全解決油品的問題？就是保證市面上的食用油都是安全的？
我給食用油訂的時間點就是這個月月底，分流管理、源頭管理都是十一月一日新的措施統統到位。接下來我們開始要針對其他的食品，例如麵粉、黃豆，會逐項去清查。
過去對食安也推了不少措施，但食安問題還是陸續引爆，政府都是被動因應，究竟是哪個環節出了問題？
從大統油事件以後，相關措施，包括食安法修法等，都已經陸續在做，但我個人認為我們對風險分析沒有做得非常好，沒有去分析到它可能出現的地方、資訊的掌握不夠清楚，而無法防患於未然，未來這部分要去加強。
最近幾次食安風暴都跟海外進口的油品出現漏洞有關，要怎麼把這個破洞補起來？
這是分流管理跟源頭管理的概念。過去要進口食用油，它在進口時就要填報食用油，要經過衛福部的核准，才能進口。如果進來的飼料油和工業用油就沒有人管，就直接進來了。但這次的教訓，我們曉得它們之間會互相污染，所以現在如果是食用油，就衛福部管，飼料油農委會要管；如果工業用油，就要經濟部核可，農委會跟經濟部各有各的做法，就是核可後要了解其去處，對它整個流向做一個監控、追蹤，我們用分流的方式，進口的部分大概就可以解決了。到時候我們會交叉比對，基本的material balance質量平衡的概念，進來多少要產出多少，相關的資料都有了，就可以比對，有異常就可以發現。
香港全面禁止台灣食用油進口，要如何跟對方交涉解決？
過去一直透過陸委會、外交部跟香港交涉，從香港進來的油有問題開始，我們就希望去了解它們的情況，但涉及政治因素，我們的人不能很快過去，現在全球互動頻率非常高，產品來來往往，區域性的合作是一定要的，不需要有太多顧慮，這是大家的食品安全，所以應該要積極溝通、積極協調交換資訊。目的是為了兩邊消費者的食品安全，事實上是應該要做的。
