奧德布雷赫特建設公司承認，從2005年至2014年，該公司行賄秘魯官員，金額達2900萬美元（約新台幣8億4787萬元），換取共計125億美元（約新台幣3655億元）的合約。不過，奧德布雷赫特建設公司說，該公司獲得的秘魯公共建設合約並非全靠行賄而來。
秘魯大型公共建設全面停擺 秘魯經濟大受衝擊
奧德布雷赫特建設公司的行賄醜聞導致秘魯大型公共建設計畫目前全面停擺，這個發展中的貧困國家經濟大受影響：秘魯擁有豐富的礦產資源，近期國際礦產價格保持強勢，2018年秘魯經濟料將成長，但是專家指出，秘魯的年度GDP成長可能無法達到5％，可能拖慢消除貧困的腳步。這波風暴導致秘魯數十家公司瀕臨倒閉，過去一年約有15萬秘魯人因此失業。
經濟學家估計，秘魯大型公共建設停擺，合約凍結，可能讓秘魯2017年的GDP減少1.5個百分點；專家表示，今年秘魯的GDP很可能再減少1個百分點。奧德布雷赫特案的秘魯國會調查委員會成員穆爾德（Mauricio Mulde）說：「目前我們可能只見到5分之1的影響而已，每一個揭露的最新真相與細節都持續告訴我們，這牽涉的範圍比我們想得廣泛。」
阿拉契（Hugo Alache）正是秘魯貪腐風暴的受害者。他在2002年成立一間水泥建材公司「整合物流解決方案」（Integrated Logistical Solutions），專門出售利馬採石場採到的砂石，這些砂石是優質水泥的原料。阿拉契一開始只有30名員工，後來奧德布雷赫特建設公司拿到秘魯的大型公共建設案，也成為阿拉契的大客戶，阿拉契的公司規模越來越大，僱用的員工一度超過180人。
然而，奧德布雷赫特建設公司的貪腐醜聞爆出後，庫琴斯基的政府似乎不知如何處理，去年2月下令凍結奧德布雷赫特的秘魯分公司資產，該公司的秘魯公共建設計畫全面停擺，許多秘魯公司受到衝擊，阿拉契的公司也遭殃。阿拉契不得已解僱大部分的員工，只留下2名員工；他出售公司的一輛卡車，也賣掉他與妻子開的2輛鈴木牌（Suzuki）小卡車，並借利息較高的貸款來償清先前的債務，目前他的公司瀕臨倒閉。
阿拉契說：「整個國家都停擺了，秘魯陷入癱瘓。」他講到傷心處，忍不住流下眼淚：「我能說什麼？我花了一輩子打造這件公司，現在這間公司要垮了，那些貪腐的政客，他們毀了我們。」
秘魯檢方仍在調查奧德布雷赫特建設公司的弊案，接下來檢方將傳喚奧德布雷赫特建設公司的秘魯分公司前執行長巴拉塔（Jorge Barata），預料將揭露秘魯政壇的更多貪腐內幕。
