每逢大型連續假日或花季,台北市陽明山總會擠滿人潮,為管制仰德大道假日交通,仰德大道小客車通行證已行之有年。今年又是換證年,據統計,前4年,仰德大道通行證平均發出3.6萬張,當中卻有部分是議員拿來做選民服務,這樣的現象也行之有年,甚至有些辦公室傳出發放逾千張。而北市府交通局的回應也令人傻眼,表示「有些人拿了也不一定會上去」。
陽明山每逢花季、重大活動或連續假日,經常湧入不少上山人潮,台北市交通局規定,在周末假日,小型車須有仰德大道通行證,才能走主要上下山道路仰德大道,申請資格為在北市士林區、北投區、新北市金山區部分里設籍、有土地建物、租屋、店家或在當地機關學校等等。
仰德大道通行證今年適逢換證年,之前都是1證能使用2年,今年起則改為3年換1次證。而前2次的發證數量,2014、2015年發出3萬6700張,2016、2017年則發出3萬6262張,其中有傳聞,有市議員會將此做為選民服務的項目,甚至有議員會發到千張之譜,形同濫發。
就有議員助理私下表示,議員做選民服務,他們也認為不太妥當,認為有違管理初衷,也有議員助理抱怨是增加助理工作量。
議員「喬」通行證 交通局淡定:有些人拿了不見得會上去
對此,記者詢問北市交通局交通治理科長張生萬。張生萬表示,當時推出這項計畫的原因,應該是每逢花季就塞車,不過記者詢問交通局有沒有做過統計,在實施管制後是否有達到減少車流的預期目標?張生萬回應,交通局沒有做過這樣的統計,不過目前情況大概就是要「特殊情況」才會塞車,例如在下了幾天雨後突然放晴的假日,或者花季時,才會出現大家都往山上跑的情況,平常不會塞到很嚴重,頂多延滯一下而已。
記者詢問張生萬,有些民代會拿通行證發放,這會不會對原先的管制立意有所衝突?張生萬認為「還好啦」,因為有些人拿了證不見得會去,「有需要的人才會上去,大概都是固定的居民,每年在發大概都是那些居民」。
有議員助理表示,其實若要去索要通行證,北市交通局都會有紀錄,記者詢問是否能提供議員索證數量?張生萬回應,議員部分當然是有,「但這我們不會對外公布」。
怕選民嫌不夠力 議員無奈:同選區有人開先例,其他人就有壓力
對此,有不願具名的市議員表示,交通局每次會發給1個議員10張通行證,但有些議員專門拿通行證做選民服務,拿了上百張的都有,然後發給選民,會變得比較浮濫。有議員有需求就要得很多,該議員認為交通局還是要做控管。
該議員也無奈地說,都是同選區,但有人就拿這個來做選民服務,這樣「我要不要拿這個來做?」該議員說,有人開先例,其他議員就會有壓力,「最怕就是說誰誰誰都有,我就傻眼,好像我很不夠力之類的」。該議員也表示,10張應該是ok,除了選區就在陽明山這部分可以做通融外,有些議員選區根本離陽明山很遠。該議員說,最好能夠做好控管,會比較好一點。