為了向國際社會說明，中方逕行開通M503航路可能的危險，交通部今天下午將召開國際記者會，向外媒說明。
林國顯表示，對於東航與廈航持續使用W122、123航路，我方航管單位都會提醒陸航不要再走，春節期間我方會更加強警告，未來也將透過小二會、大二會與中方持續接觸，甚至透過國際發聲，希望中方不要飛行未協商路線，「畢竟安全是不能打折扣的。」
中國稱M503無安全疑慮 林國顯：不是單方說就沒問題
對於中國國務院強調M503航線，沒有安全疑慮，林國顯表示，爭議航路的啟用，不是單方說沒有問題，就沒有問題，依據國際民航組織精神，就是必須透過雙方協議才能開通航路，我方不會因對岸說有問題或沒問題就接受，先前，高雄塔台曾因為可能有無人機闖入，一度停航50幾分鐘，被媒體批評為搞烏龍，然而，任何對安全有疑慮，航管單位就有義務排除，當兩相鄰國家或地區有爭議就是要協議，這與國際民航協議精神是一致的。
賀陳旦補充，M503航路是飛安也是國安問題，目前兩岸溝通付諸闕如，長期下來，對旅客生命安全有相當大威脅，「這是普世價值，應該由國際上共同協助，畢竟也影響到國際旅客安全。」
「不是拿台商當籌碼」 交通部籲中國：開放更多自由行試點
不過，賀陳旦今天在新春記者會上，也放軟身段，呼籲對岸開放更多城市來台自由行試點，賀陳強調，「今天交通部不是以不准東航廈航春節加班機，作為回應籌碼，我們從頭到到尾就不是以台商籌碼，一開始我們就再三提醒，這是不安全路徑，陸航若再三警告仍不理會，我們就會採取保留態度，但我方並未採取處罰作為，從頭到尾就是強調，多溝通、多交流。」
賀陳表示，兩岸溝通最好作法就是眼見為憑，讓他們了解台灣真實情形，透過溝通，或許可以讓過去一些要堅持的東西緩和下來，自由行旅客多半都有很大自主性，陸客因為語言生活習慣適應度比一般國家旅客更高，更可能走入台灣民間社會，如果彼此能夠深層了解，長期絕對是有意義的，「永遠不要放棄溝通與交流機會。」
不過，民航局對於陸航持續使用M503航路，春節過後仍預留進一步制裁的可能，林國顯表示，民航局春節過後會依據後續情勢，就東航與廈航的定期航班進行討論，屆時要看對岸的善意與尊重程度。
