經過一段低迷期後,中國電動汽車銷售正重新進入高速增長階段。中國本土電動汽車製造商也變得更加強大。幾十年來中國一直無法趕超外國的內燃機技術,而在電動時代,中國著實有機會把外國品牌甩到後面。
巴菲特支持的電動車製造商比亞迪股份有限公司(Byd Co)周五公布,今年前六個月收入增長了54%。中國乘用車市場資訊聯席會(China Passenger Car Association)數據顯示,7月新能源車在零售市場市佔率快速上升至 14.8%,2020年同期只有 5.8%,銷量年增 164.4%。
出人意料的贏家是一款4,400美元的小車,名為宏光MINIEV(Hongguang Mini EV),特斯拉已經被甩到第六…全文未完,VVIP獨享完整內容
加入VVIP會員請點此訂閱:風傳媒・華爾街日報VVIP,風傳媒會員獨享全球最低優惠價,暢讀中英日文全版本之華爾街日報,洞悉國際政經最前沿。