北京當局不僅要管外國企業在中國做什麼，還要管他們在外國做什麼，為什麼這些企業不反抗？如今的奧運，花錢如流水、環境遭破壞、人權被踐踏，為什麼奧委會還要把主辦權交給中國這樣的國家？周三的德語報刊評論版，試圖解答這些問題。
賓士汽車因引用達賴喇嘛格言向中國當局多次道歉，對此，《法蘭克福匯報》駐上海記者予以了激烈抨擊。這篇題為「大是大非」的評論指出，西方企業擔憂市場准入而屢屢向北京的威脅折腰，這種做法是極其錯誤的。
西方國家「以貿易促使中國轉變」的期望無法實現
「14億人口的中國有著快速增長的中產階級，其市場在全球經濟體系裡舉足輕重，對於德國汽車廠商而言中國更是最為重要的市場。然而，中國同時也是一個獨裁國家，在過去三年間，自由明顯地被進一步限制。西方國家『以貿易促轉變』的期望無法實現，然而，德國社會的主流共識依然是應當和中國繼續做生意。要是賓士汽車想要繼續在中國銷售，就不能用達賴喇嘛做廣告。中國政府認為，達賴喇嘛在分裂國家。」
「但是，賓士汽車根本沒有在中國用達賴做廣告。刊登那則廣告的平台是社交媒體Instagram，它在中國與臉書、推特等外國網站一樣，遭到當局的屏蔽。如今的北京當局越發想要管住西方企業、大學、網路、議會對中國發表看法。中國有意在今後成為與美國一樣的強國，因此它必須要擴張影響力。而在2008年全球經濟危機後，中國政府對西方民主與市場經濟體制持抵制態度，因此更是加大了對世界各國的施壓力度，好讓他們服從其威權規則。」
西方國家擔心市場准入，對北京威脅迅速屈從
「中國的『一帶一路』規劃為數十個國家准備了4兆美元的資金，這將會演變成一個新的全球貿易組織，而其仲裁權則會掌握在中國手中。在歐洲，中國正在向一些經濟弱國大舉投資。就在去年，希臘就阻止歐盟發布一項對中國不利的政策。而賓士、蘋果等西方企業，由於高度依賴中國市場，因而屢屢受到中國政府的威脅。北京利用這種局面將其審查與自我審查機制拓展到國境以外。蘋果總裁庫克（Tim Cook）已經在接受美國電視媒體采訪時，為北京的全球網路管制策略辯護，認為這是一個主權國家有權制訂的政策。」
「因為擔心市場准入問題，從而不分場合地對北京的威脅迅速屈從，這種做法是錯誤的。盡管西方社會常常蔑視自己的價值觀，但是自由卻是西方文明的精華。脫離了自由，西方文明就會瀕臨崩塌。自由就是一切，它是一個大是大非的問題。對於賓士汽車而言，同樣如此。」
