德國出口商:全球供應鏈困境短期內無解,會持續到明年年中

2021-10-25 08:10

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2021年,全球供應鏈運作失調,美國加州洛杉磯港貨櫃大塞車(AP)

2021年,全球供應鏈運作失調,美國加州洛杉磯港貨櫃大塞車(AP)

貨運成本增高、晶片等初級產品短缺——德國經濟目前需要應付的全球性問題很多。根據德國外貿協會的估計,這一困境會持續到明年年中。但是德國出口仍然有望在今年實現增長,這還要歸功於年初的強勁開局。

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據德新社報道,德國外貿和批發商協會(BGA)估計,盡管面臨原材料緊張和全球供應鏈問題,今年德國商品出口仍然有望實現強勁增長。

該協會主席延杜拉(Dirk Jandura)表示:"我們在今年年初開局非常成功,今年目前增幅遭受削弱,但是至今還沒有任何跡象促使我們撤回之前對於年度名義增長率達到13%的預測。"按照外貿協會的估計,今年德國出口總額有望超過在新冠疫情爆發之前的水平。

該機構還指出,目前全球供應鏈所面臨的困境預計會持續到明年中期。延杜拉對德新社表示:"我們看到集裝箱貨運價格上漲,貨運運輸費用增加,包括半導體在內的初級產品緊缺,還有貨車司機的人力瓶頸問題越來越嚴重。需要解決的問題很多。"

漢堡港貨運碼頭

今年10月初剛剛接任德國外貿協會主席的延杜拉呼籲,未來的德國新政府必須要採取"主動的貿易政策",在歐盟層面上致力於推動貿易政策的統一協調行動。"否則,歐洲會陷入夾在美國和中國之間的兩難境地。"為此,歐盟和加拿大之間的綜合經濟貿易協定(CETA)的批准程序必須盡快推進,以及歐盟和南美洲經濟一體化組織"南方共同市場"(Mercosur)之間的自貿協議也是如此。

"我們必須敢於開拓更多的貿易通道",延杜拉說,"我們希望下一屆德國政府將會是由一個代表進步的執政聯盟來領導。德國在很多方面都繼續進行現代化改革。"

在談到未來政府的經濟政策時,延杜拉還發出呼籲,在氣候保護問題上,應該更多地採取激勵措施來促進環保,而非使用禁令。"我們需要在市場經濟和調控規範之間尋找平衡,也應該在技術領域更加開放。"在他看來,德國目前的氣候保護政策還"不成熟"。為了滿足日益增長的用電需求,他認為應該暫時讓一兩家核電站繼續運營下去,以承擔一些基本負荷。"

延杜拉還發出警告,希望新政府不要對勞資自主權加以干預。此前社民黨、綠黨和自民黨在為組閣進行試探性會談時曾經達成一致,支持將法定最低工資水平提高到每小時12歐元。

(德新社)

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