空軍三型主力戰機之一的幻象2000，由於爬升速率驚人，高空攔截的表現，始終有另外兩型戰機（F-16和IDF）無法取代的地位，加上各式空對空飛彈和電戰裝備，即使中壽期性能提升狀況未明，但在我整體空防備戰上，仍有重要一席之地。軍方今（28）日發布幻象相關圖文，披露空軍近期將機號2022的同型機，調整為接機20周年彩繪塗裝，期許該機能傳承過去執行戰、演訓任務的精神，新的一年能繼續捍衛領空。
優異爬升性能搶占特定空層 幻象屏障北部空域
位於新竹的空軍第二聯隊，除為幻象2000的本場，亦為唯一使用幻象的戰機聯隊，前面提及爬升速率驚人，駐新竹基地有快速應處進逼我北部空域共機的戰術意義，也因新竹和中國直線距離最近，需要幻象2000立即升空，搶佔特定空層鉗制共機，以維北台灣萬全。
日前傳出一架幻象2000在台東志航基地出現剎車故障、冒煙等情事，空軍後來給出的解釋指該架幻象在降落時，因熱煞車啟動胎壓洩壓保護裝置所致，經修護人員依程序處理「人機均安」，後續依技令檢修，確維飛機妥善。人機均安讓外界鬆一口氣，但也好奇駐新竹的幻象2000何以跑到台東？據了解，這與近年台灣東部空域敵情趨於嚴峻、複雜有關，執行「戰鬥空中巡邏」（CAP）的任務機，都有輪駐台東的機會，近年空軍就曾在志航基地展示F-16起降、武器掛載情形，凸顯軍方有能力靈活調動手中資源，確保周邊空域萬全的能力，甚至未來新購的66架F-16V BLK70都要擺在志航，提升東部防衛能量。
空軍二聯隊第42作戰隊上尉飛行官賴傳賢表示，訓練時，和目標會保持30浬以上，但在執行驅離共機時，距離可能只有8到10浬，考驗臨機應變力甚鉅，可也正是面對共機，深刻感受捍衛國家的重要，不只是責任，更是對自己的抱負。而第41作戰隊士官長方智賢則說，面對共機頻繁侵擾，飛行任務增加，地勤工作也隨之吃緊，但只要接獲命令，無論白天、黑夜，都要協助飛行員立即完成起飛，這是地勤人員的職責所在。
「飛龍計畫」20周年塗裝 幻象彩繪機成基地開放特色亮點
空軍當年以「飛龍計畫」對法採購66架幻象2000，1997年接收第一架，直至2017年為紀念計畫20周年，推出一款飛龍塗裝，成為空軍一款極具意義的彩繪機，成為近年空軍基地開放特色亮點。
相較IDF最早實施中壽期性能提升（MLU），F-16構改為F-16V BLK20的專案持續進行，我方與法方間因多年積累的訴訟恩怨和國際情勢，使幻象始終沒有明確提升機會，加上空軍同步向美新購F-16V BLK70，謠傳屆時幻象可能面臨封存，減輕整體機務負荷，不過幻象性能優異是事實，近日將20周年彩繪塗裝「交接」給幻象2022號機，突顯至少在可預見的未來，幻象在我空防備戰上，仍將扮演重要角色。
