行政院長蘇貞昌日前特意到基隆宣布基隆捷運定案，有意參選基隆市長的前立委謝國樑表示，最近看到行政院召開的基隆捷運記者會，顧名思義，基隆捷運大部分的路線都有行經基隆，但基隆捷運政策形成的過程當中，到底有沒有要聽基隆民眾的心聲，因為畢竟這是一條捷運，行經的路線有一半以上都是在基隆市，政府有沒有實際跟基隆的民眾討論？應是「雙向的溝通、而非單向的說明」，並且就具體的站點、地點，讓民眾充分表達意見。
謝國樑回顧，2020年報紙先刊出消息，指「基隆捷運輕軌會取代火車，進入到基隆火車站，未來基隆火車站將沒有火車」，導致民眾譁然，自己跳出來跟多位國民黨籍在地議員，還有無黨籍議員張耿輝、王醒之，大家都非常關心此事，為什麼基隆火車站會沒有火車？當時，基隆唯一一席的立委蔡適應，7月29日在臉書要求交通部要來基隆開說明會後，直到2021年，蔡適應又要求交通部來開說明會，但交通部遲遲沒有來。
謝國樑指出，去年夏天他委託聯合行銷做民調，台鐵與捷運雙軌運行支持率30.4%、用捷運取代台鐵9.3%，維持台鐵、規劃其它路線43.3%。後來交通部就宣布不廢除基隆火車站，並說升級為中運量捷運；於是去年11月3日蔡適應又出來喊話，要求交通部年底前應召開記者會，結果年底前交通部依然沒有任何動作。
謝國樑稱，近日的行政院說明會，嚴格意義上來說，就是發布會、說明情形而已，「只是單向的說明，而非雙向的溝通」，蔡適應之前呼籲了2次，也都跳票。
謝國樑也質疑，基隆市長林右昌說，要等綜合規劃送到行政院以後，才可以召開公聽會，但是他想請教的是，市府或立委到底有沒有了解，基隆的民眾才是真正的「頭家」，無論是基隆市府或立委，其實也是民意的代行者，到今天我們都還沒有看到這個說明會，能給予雙向溝通的機會。
謝國樑舉例，目前公布基隆捷運的路線初步規劃，保長坑之後就是北五堵，那北五堵的站點是落在哪個地方、哪家企業或產業用地？這些坐落的地方，當地民眾的未來與產業發展，有什麼樣的關聯性、民眾可不可以表達意見？
謝國樑也強烈呼籲，請交通部按照立委跟市長所承諾的、跟基隆市民的說明會，應該要雙向、而不是單向政策公布；另外，基隆捷運的選擇站點，希望能夠有讓民眾參與的機會與討論，他也感謝行政院對基隆民眾的照顧，希望不分黨派，未來繼續讓相關規劃走下去。
