希臘減債希望渺茫
全球都在看，但依舊無解！希臘財政部長瓦魯法基斯（Yanis Varoufakis）16日與歐元區財長，就希臘減債問題再度談判。但雙方各持立場不肯退讓，最後仍以破局收場。荷蘭財長兼歐元集團（Eurogroup）主席戴索布隆（Jeroen Dijsselbloem）表示，雅典到20日前都能申請延長紓困計畫。
瓦氏則以「無法令人接受」、「荒謬」回應歐元成員國的提案，並借用歐洲央行（ECB）總裁德拉吉（Mario Draghi）的名言「不惜一切代價」（whatever it takes），表達會和歐元區國家達成協議的決心。
希臘減債走投無路
國際貨幣基金組織（IMF）總裁拉加德（Christine Lagarde）16日表示，若希臘國內不進行經濟改革（紓困方案條件之一），IMF將不再提供雅典資金援助。奧地利財政部長謝林（Hans Joerg Schelling）則預測希臘在走投無路下，將於20日再度與歐元集團協商後提出延長紓困。
美國西岸港口停工延燒
民眾近日若買不到美國貨，原因可能是美國西岸港口停工進入第3天。從西雅圖到聖地牙哥共29座港口，因勞資糾紛已長達9個月，自本月13日起部分港口再度停止裝卸貨櫃，包括洛杉磯和加州長灘（Long Beach）兩座最繁忙的港口。美國勞工部長佩雷斯（Thomas Perez）將於17日抵達舊金山協調。
美西港口佔美國近一半的海上貿易量，其中70%為來自亞洲的進口。分析師估計美國經濟因此每日損失約20億美元，而亞洲出口業者也面臨運費上漲和改道等問題。日本本田汽車已宣布本週將減緩部分工廠的產量。
新加坡經濟表現優於預期
新加坡貿易工業部（Ministry of Trade and Industry）本日公布2014年第四季經濟成長率4.9%，全年成長2.9%，皆高於外界推估。貿工部預測今年新加坡經濟成長2至4％。分析師認為，新加坡第三大貿易對象美國因油價下跌與景氣復甦，需求倍增，間接帶動了新加坡的經濟擴張，不過2014年出口微幅滑落0.4%。
福特汽車與騰訊合作
美國汽車製造大廠福特（Ford）邀請中國科技公司騰訊，替自家汽車設計一款能在駕駛中使用的通訊應用程式。騰訊為中國最火紅通訊軟體「微信」的開發商，福特計畫透過合作增加在中國汽車市場的佔有率。其他汽車製造商包括日產（Nissan）、賓士（Daimler AG）近期也積極發展類似功能，使駕駛人能安全地邊開車邊通話。
汽車大廠問題百出
因啟動開關有缺陷，美國汽車製造商通用（GM）過去一週接獲75件賠償要求，總計高達4312件，其中包括478起死亡與288起重傷，但目前通用判定有513件不符合賠償資格。通用上週才因動力輔助轉向系統出問題，召修8萬多台車。
德國車商賓士16日也以安全為由，召回近15萬輛在德國和中國販售的賓士車。
台灣人民幣存款餘額突破3100億大關
由於市場普遍看升人民幣匯率走勢，台灣再度掀起人民幣存款熱潮。最新統計顯示，截至1月底，島內人民幣存款餘額達3102億元，續創歷史新高。外匯指定銀行（DBU）人民幣存款餘額達2571.65億元，較12月激增100.55億元，為去年5月以來單月增加最多；國際金融業務分行（OBU）人民幣存款餘額為530.35億元，較12月衰退，但兩者合計3102億元，仍創歷史新高。
銀行業者表示，台灣銀行、兆豐銀行等大型公股銀行全力拓展人民幣業務，近期積極推出利率高達3.9%至4%的優惠專案，成為推升存款餘額的主因，且市場普遍預期人民幣長期走升機率高，增加了民眾與企業投資人民幣的興趣。2013年2月，台灣政府開放銀行業者正式開辦人民幣業務。
