空軍司令部稍早發布訊息，證實今（15）日再有共機侵擾我周邊空域，包括一架卡-28反潛直升機，我方則以派遣空中巡邏應對、廣播驅離、防空飛彈追監等標準程序應處，以維空域萬全。
根據空軍司令部稍早發布的「我西南空域空情動態」，披露今天再有共機侵擾我西南防空識別區，型號包括卡-28反潛直升機1架、殲-10機2架，面對共機態勢，我軍以派遣空中巡邏應對、廣播驅離、防空飛彈追監等標準程序應處。
再從航跡示意圖，2架殲-10機約莫自中國東南沿海方向飛入我防空識別區西南角，並於飛行一段距離後，循相似航線折返脫離，而在卡-28反潛直升機部分，宛如「憑空」出現一般，直接在我西南防空識別區內現蹤，推斷當時該海域有中共軍艦活動，反潛直升機有艦載機特性，應是協同水面艦實施反潛操演。
相較可搭載特戰部隊的通用直升機，或具強大火力的攻擊直升機，反潛直升機普遍被認為威脅較低，惟其掠海低飛，仍具測試我雷達死角及防空應處程序啟動速度意義；艦載可加大部署彈性，彌補旋翼機先天的航程劣勢，後續運用值得國軍關注。
今日擾台共機僅3架，但直升機在台灣周邊海空域現蹤仍具特殊性，且時值我方一架幻象2000戰機失事，共機動態格外受矚；和今天相比，昨日擾台共機相對「爆量」，總計達13架（運-8遠干機1架、殲-16機5架、殲-10機7架），且發布資訊註明「日間」，儘管軍方不點破該架幻象與應處共機的確切關聯，稱空軍飛行採「戰訓合一」方式執行，但輿論認為兩者相關者不在少數。
幻象失事，全軍同型機進入特檢，全面停飛，訓練亦暫停，不過有關攔截、緊急起飛等戰備任務，軍方強調仍維持執行，原先幻象的部分，先由F-16戰機和IDF戰機接替。
