全台3日才經歷全台大停電，各地近期卻又頻傳區域跳電。代理台電董事長的經濟部次長曾文生日前表示，台電將開始建置太陽光電儲能設備。對此，清大工程與系統科學系教授葉宗洸21日於廣播節目《POP搶先爆》中直言，曾文生講得不切實際，儲能有技術限制，目前還未發展成熟，且台灣的光電根本沒有餘裕，台電要拿什麼來儲？
經濟部長王美花10日赴立法院報告303停電事故並接受質詢，據經濟部檢討報告，曾文生在會中透露，台電將開始設置光電的儲能設備，度過未來可能供電吃緊的時刻。台電說明，將採取多元策略因應並滾動檢討儲能需求，包括建置快速升降載能力的複循環機組、改變抽蓄儲能運轉模式及補足電池儲能設備，透過電池儲能系統增加電力調度彈性。
對此，葉宗洸直指，台灣的太陽能發電每日最高可達500萬瓩，相當於5部核二機組的發電量，算是很多的，但問題是目前台電直接將500萬瓩的光電全部拿去使用，「他拿什麼來儲？現在就是供電不足。」葉宗洸指出，再生能源能儲存的只剩風電，但風電的進度嚴重落後，風力發電機組數量根本不足，因此台電想要儲能也無電可儲。
針對全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）宣稱，已在發展百萬瓦的儲能電池，葉宗洸表示，1部核電機組的發電量就將近100萬瓩，等於要儲能就要用1000個電池。
「你要面對現實，就是沒有這麼多地。」葉宗洸提到，現在台灣將土地用來蓋太陽能光電板，卻又要額外的土地去建置儲能裝置。此外，由於當前的儲能技術都還不成熟，因此價格都非常昂貴，儲能後1度電要價將近20至30元，且儲電還會有耗損，儲存進去的過程就會有折損，放電時又會再折損1遍。
葉宗洸直言，儲能有技術上的限制，目前就是還沒有發展成熟，連市場上的油電混合車的電池也只有8年的保固期限，若台灣真要儲能，現在的技術根本不可能實現，更別說台灣能用來儲存的只有風電，但風電的發電量又不足，根本無電可儲。
葉宗洸認為，曾文生的說法不切實際，既沒有辦法解決台灣眼前的問題，也沒有辦法解決未來4年，台灣可能要面臨的嚴重缺電問題，「我真心地建議政府真的要務實。」
