陸軍特戰指揮部特三營上兵秦良丰17日執行跳傘任務時，搭程C-130運輸機自1300呎的高空中跳出，原先是要模擬空降的「攻擊軍」，卻發生「主傘不開、副傘吃風不足」導致其墜落地面重傷的意外。事件發生後，外界除了關注秦良丰在跳傘的過程是否有疏漏時，也將矛頭指向負責傘具維護的「保傘連」頭上。
由於受到外界指責肇因是保傘連的過失，單位士氣受到影響，網路上也有保傘連退伍的網友沉重表示，「一條傘一條命，我們是用這種心情在摺傘」，呼籲不懂的酸民不要亂講。陸軍航特部政戰主任武立文少將今日表示，目前經過檢視保養傘具、折疊的過程、事件發生當下的畫面，應可以將保傘連的責任排除。
武立文表示，經檢查所有保養傘具的流程，昨天所使用的傘在5月7日就已經摺好，按照作業的流程，摺好的傘如果超過2個月沒有使用，就必須拆開重摺。
武立文強調，摺傘的所有作業流程都會錄影，也都要有督導士官、督導軍官完成簽證才行。傘摺好後還要填上日期、附上履歷，一頂傘的壽命就是10年，10年中可以使用100次，超過期限就要淘汰。秦良丰所使用的這頂傘，只用過23次，也未超過10年。
隸屬陸軍航特部特指部空訓中心勤務營的保傘連，駐地位於屏東大武營區內，平時即負責針對特戰傘兵的傘具進行保養工作，更肩負特戰部隊新兵傘訓、大型演訓時的傘安重任。也由於傘具的好壞攸關傘兵使用時的安全，對於相關整摺的作業流程和要求均非常嚴苛。
據了解，保傘連官兵要成為合格的「摺傘員」，需先經過為期7周「傘具整摺作業訓練班」的訓練，包括傘具的諸元、整理摺疊的步驟、故障排除都需要非常熟稔，課程結束前，還需要「自摺自跳」，才能順利結訓，難度及專業程度均高。
