發展第六代戰機
陳國銘說，若從「中國目前還缺哪些飛機」的方向來推測，這次計劃試飛的機型，一個絕對是轟-20，另一個可能是在新銳第六代戰機的進度上，中國領先了美國而有新突破。
陳國銘說：「我比較傾向於所謂的（試飛）飛機大概可能只剩轟-20跟第六代的戰機，這個比較重要。」
目前世界上只有美國和中國擁有多個現役的五代戰機中隊，而且美中兩國的六代戰機計畫也在進行中。去年底，有衛星拍攝到成都飛機公司一架神秘無尾翼飛機，美媒《軍事觀察》稱，很可能就是中國的第六代戰機。
今年四月，中國央視頻道「軍事紀實」欄目中，出現了三架飛行器的模擬動畫，但它們的造型都不在解放軍的空軍序列中，網友戲稱，央視洩露了中國即將問世的三款第六代戰機的「天機」。
陳國銘說，第六代戰機具備匿蹤以及超音速巡弋能力，載彈量更多，但飛彈的重量會變輕，可以打擊的更遠、更多和更準。一般來說，至少要容納8枚以上的空對空飛彈才符合經濟效益。
他表示，中國的國土面積遼闊，其所應對的印太地區也很遼闊，超音速巡弋既快又不會浪費太多燃料，是解放軍能夠最快達到彼岸的一個有效的工具。如果中國第六代戰機研發成功，除了能跟美國的新銳戰機抗衡外，也能增強解放軍海空聯勤能力，為中國航艦戰鬥群作更好的掩護。
不過宋忠平在接受美國之音採訪時認為，現在談中國的第六代匿蹤戰鬥機可能為時尚早，最有可能的試飛機型還是轟-20。他說，美國擁有匿蹤戰略轟炸機已經30年了，B-2匿蹤戰略轟炸機即將退役，改由B-21接替。因此，對中國而言，發展一款類似於美國的B-2，甚或比B-2技術性能更優的匿蹤戰略轟炸機，無論從時間還是技術上而言，都是必須的，也是一個正常的事情。
彎道超車
他說，以中國「裝備一代、研究一代、預研一代」的武器研製精神來講，中國隨時在探索新武器的構想並儲備相關技術，還會實現一些技術上的「彎道超車」。比如航母福建艦就越過了蒸汽彈射而直接採用電磁彈射，就是一個跨越式發展的彎道超車。
他說，中國海軍如此，空軍也是。如果按照美國過去轟炸機的發展歷程，中國應該先發展類似於美國的B-1B或俄羅斯的圖-160這類非匿蹤戰略轟炸機，之後再研製匿蹤戰略轟炸機，但他研判中國空軍也會「彎道超車」。
他說：「中國將會繞過B-1B和圖-160這種老舊的戰略轟炸機，直接研製匿蹤轟炸機，這就是跨越式發展。」
渦扇-20與殲-15T的可能性
不過，台灣中科院前「雄三飛彈」總工程師張誠在接受美國之音採訪時認為，轟-20要試飛的機率不大，因為以中國宣傳的特性，如果轟-20做出來的話，早就「官宣」了，但至今轟-20連官方發布的照片也沒有，仍停留在動畫概念圖上而已。此外，通常是通過廠家工程上測試的機型，才會送到試飛院做應用上的任務測試，但轟-20尚未聽聞任何首飛即進行試飛，不太合理。
