國軍一架F-16A戰鬥機昨（4）日執行演訓時失事撞山，飛官吳彥霆少校殉職。空軍初步透過「空中飛行紀錄器」內容初步研判，人為、天候、環境等都可能是失事原因。也有飛官認為，吳彥霆應是在已完成任務準備脫離時發生事故。
花蓮基地機號6685號的F-16A戰鬥機，昨天下午1點15分從花蓮機場起飛，於北部空域執行演習假想敵定向攻擊基隆港，約在目標基隆港前14浬回報進入雲層，隨後於1點43分光點消失在瑞芳五分山。
該機5月17日才完成裝檢，空軍第5戰術混合聯隊長陳黃榮說，透過「空中飛行紀錄器」內容，初步研判人為、天候、環境等因素，都可能是失事原因。資深飛官則指出，該演訓任務模擬假想敵低空飛行準備轟炸基隆港，因此吳彥霆也駕機採低空飛行，而F-16戰機飛行速度快、轉彎半徑大，「不容任何閃失」。
對於這種「可操控狀態下撞地」（CFIT）事故，在國軍F-16機隊的8次失事中佔了3次、折損4名飛官。對此，「台海安全研究中心」主任梅復興建議，應跟進美方F-16機隊加裝「自動地面防撞系統」（Auto-GCAS），根據美方估算，在美軍F-16剩餘役期中，至少還能拯救14架飛機、減少10名飛官人命的損失。
