德國總理蕭爾茨即將訪華之際，德國《商報》報導稱政府有可能批准由中資企業收購一家德國汽車晶片製造商的計劃。而就在前不久，蕭爾茨破除萬難，促成了中資入股德國漢堡港。
消息人士周四（10月27日）向法新社透露，中國公司賽微電子（Sai Microelectronics）旗下的瑞典Silex公司欲收購位於多特蒙德的艾爾默斯半導體技術公司（Elmos），德國政府正在評估其潛在影響。
一位熟悉此事的官員向法新社表示，目前德國政府已經開始投資審查程序，但審查仍在進行中，尚無法預料結果。
但據德國《商報》的最新報導，德國政府有可能同意這一收購案。該報本周四公開了上述消息，消息源為德國政府人士。
收購方賽微電子作為中國的上市公司，28日盤中最大漲幅一度接近11%，隨後漲幅有所縮減。該公司當日發公告表示，截至目前，公司及其境內外子公司均尚未收到德國聯邦經濟事務與氣候行動部關於本次收購交易FDI（外商直接投資）批准結果的任何官方決定或文件。與本次收購交易有關的所有信息均應以德國聯邦經濟事務與氣候行動部的最終決定和公司的正式公告文件為准。
蕭爾茨給中國的禮遇
相關消息傳出的時機正值德國總理蕭爾茨11月3日即將訪問中國。他將成為2019年新冠危機首次在中國大面積爆發以來，第一位訪問中國的歐盟國家領導人。同時也是習近平在剛剛結束的二十大進入史無前例的中國最高領導人第三任期後，迎來的第一位訪華的西方國家領導人。
由於拜訪時機的特殊性，德國總理蕭爾茨需要面對太過於向中國示好的批評。同時據中國公安系統內部的一位官員透露，中國高層對蕭爾茨的到訪態度非常積極。有高層官員發出了「終於有西方國家領導人願意訪華」的感嘆。
蕭爾茨在訪華前不久，推進促成了中遠集團入股漢堡港貨櫃碼頭一事。在德國聯邦經濟部、德國內政部、國防部、交通部、外交部、財政部的一致反對下，蕭爾茨執意支持，讓中方以不超過25%的限度收購漢堡港「福地」（Tollerort）貨櫃碼頭的股份。雖然這比中遠集團最初計劃收購該碼頭35%股份的計劃要少。
與入股漢堡港的不同
據《商報》報導，與入股漢堡港的情況不同，如今總理府和經濟部對中資企業收購晶片製造商艾爾默斯意見比較一致，因為其中所涉及的技術已經「過時」，目前沒有關鍵技術流出的風險。但報導稱，德國憲法保護局對這一收購案提出了反對意見，表示關鍵的問題不僅僅在於技術，而在於其中牽涉的產能。德國憲法保護局認為，中國有所針對的在不同行業進行並購，為了是提高對相關國家施壓的可能性。《商報》報導稱，有關收購許可最快可能於下周就可以頒發。
艾爾默斯在2021年底宣布，它將放棄其在德國多特蒙德總部的製造業務。Silex公司將以8500萬歐元的價格接管該公司的廠房和庫存。通過這次出售，主要為汽車行業生產半導體設備的Elmos公司計劃放棄自身產能，而是從合約製造商那裡購買其晶片。
據中資收購方賽微電子的最新消息披露，該公司於2021年12月與德國Elmos公司簽署了《股權收購協議》。2022年1月提交境外直接投資審查申請後，到目前為止已與德國聯邦經濟事務與氣候行動部進行了4、5輪的溝通和談判，期間疫情因素也在一定程度上影響了各方的溝通效率。公開資料顯示，賽微電子主營業務為慣性導航系統、衛星導航產品的研發、生產與銷售。
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