受到《精靈寶可夢GO》（Pokemon Go）熱潮影響，日本各地名勝曾出現一波「臨時充電站」風潮，在我國部分捷運站、高鐵，甚至是家具設備上，也能見USB充電插座。如今日本政府更走在時代前端，總務省宣布推動無線電力傳送裝置相關企劃，預計最快2019年就會完成法制整備。若相關技術開發順利，日本很有可能成為全球首個無線遠端充電技術普及的國家，屆時連電動機車、電動車、無人機，都能進行無線充電。
【「長距離無線充電」制度化へ】総務省が、室内でケーブルを使わずにスマートフォンなどの機器を遠隔充電する「無線電力伝送装置」の実用化に向け、制度設計に入る。将来的には飛行するドローンへの充電も可能に。 https://t.co/z6USoRtDxv
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) 2018年7月5日
為落實無線遠端充電功能，日本總務省4日宣布針對「無線電力傳送裝置」開始設計工程，預計在2019年度中旬修訂相關裝置開發及使用的法律，使無線充電裝置普及化。除日本政府積極推動外，知名品牌國際牌（Panasonic）、東芝（Toshiba）等皆計畫在2020年前完成相關裝置的研發。
充電効率が充電装置とデバイスの相対位置にめちゃくちゃ依存しちゃわないのかな。電磁波って距離の2乗に比例して減衰するので。
— 藍月要＠高専卒ラノべ作家 (@kaname_aizuki) 2018年7月5日
「長距離無線充電」制度化へ 総務省、２０年度実用化後押し（SankeiBiz） - Yahoo!ニュース https://t.co/69AF6WtYvY @YahooNewsTopics
值得注意的是，日本政府這次推動的「無線電力傳送裝置」，其實早就被運用在電動牙刷及其充電組上，但電磁波能到達的距離十分有限。而相對於這種小型的傳送裝置無須額外申請執照，日本政府欲推動的遠端裝置，則因電磁波傳送距離會達到數公尺，甚至數公里，故必須比照通訊、電視業者，依照法令設置。預計最快明年中旬就會完成法制整備工作。
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— ひでくん@糖質制限ぼっち飯 (@hidepon5516) 2018年7月5日
勝手に充電してくれたら嬉しいなw
總務省幹部稱，在落實普及化的初期，將先將這種裝置活用於室內電腦、手機充電等，而後再進一步擴展至工廠生產設備、感測器等設備上。若發展順利，這種無線遠端充電技術，很有可能進一步延伸至戶外使用，例如電動車輛與小型無人機的充電、災害發生時提供災區電力等等。
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— Amuzak-ＷＰカスタマイズ (@amuzak_ppf) 2018年7月5日
除了國際牌（Panasonic）、東芝（Toshiba）正在著手相關事業外，豐田（Toyota）也在開發電動車的無線充電技術，三菱重工業也於2015年3月成功完成遠距無線送電的實驗。當時的實驗數據為距離500公尺、電量10千瓦特；而後京都大學也在去年5月與國際牌（Panasonic）合作，完成遠距充電實驗，據說當地已有少數地區的電動腳踏車是使用該技術進行充電。
