2018年台中市長大選，盧秀燕在民進黨中央地方全面執政的壓力下，以20萬票的差距擊敗時任市長林佳龍，不但重演民進黨籍縣市長在台中無法連任的魔咒，選舉結果更象徵著市民對民進黨的不信任，從中央到地方錯誤施政所造成的民意反撲。
民進黨中央執政資源豐沛，選後林佳龍在不到一個月的時間內高升交通部長，從市長落選人搖身一邊成為中央資源分配的關鍵人物。怎料，原先期待前市長上任交通部長後，能對台中的交通建設多加協助，結果不僅沒有加快推進速度，對於經費編列也沒有提高幅度。從卡關捷運藍線審查，綜合規劃書送到交通部白白躺了一年半，足以窺見林佳龍換了位子就換了腦袋的官僚思維。選前選後兩樣情，著實讓人忘記他的上一個職位是台中市長。
不僅如此，2019年總統大選前夕，蔡英文總統來到台中舉行辣台派開講，對於2018年的市長大選結果，蔡英文直指「台中人欠林佳龍一個道歉」，絲毫不檢討林佳龍執政時期倒行逆施的施政表現，不反省林市府遭人詬病的好大喜功，將矛頭指向選民，這是對民主選舉的褻瀆，更是對台中市民的不尊重。
綜觀林佳龍在台中四年的執政成績，只能用「貽笑大方」來形容。林佳龍市長上任後全面廢止BRT公車，卻遭到監察院直指林佳龍市府「核有違失」，涉嫌浪費公帑，並在後續與機電廠商的仲裁案上慘敗，更有甚者，林佳龍還曾與德國一人公司簽訂高達一千億投資案的MOU，被媒體踢爆後才發現是一場空，差點釀成全台最大的詐騙案。
除此之外，林佳龍任內不啻延宕「大肚-和美跨溪大橋」興建工程，還勒令興建中的「東豐快速道路」停工，造成宛如電影場景的斷橋景觀，更因暫停施工，導致市府違約，造成市府需負擔鉅額賠償給施工廠商，讓市民的納稅錢白白浪費。加上林市府執政期間調漲地價稅、刪除老人健保補助，嚴苛暴政恐怕才是民心思變的主因。
盧秀燕市長上任後，秉持「開不了工的開工，完不了工的完工」的施政理念，包含水湳國際會展中心、綠美圖、東豐快、大肚和美大橋等重大建設陸續動工，台中人引頸期盼的台中巨蛋也進行發包作業，加上恢復老人健保、調降地價稅的便民政策，讓台中市的城市幸福感逐漸升高，更被喻為全台最幸福的城市。
市政發展不是抹黑戰，也不該成為選戰口水的焦土戰，姑且不論盧秀燕的施政成績，至少她任內還沒有因為錯誤施政遭到監察院指出缺失，也沒有向前朝一樣賠款給工程廠商。盧秀燕市長憑藉穩扎穩打的施政步伐，穩健不躁進的推展市政，這樣的精神值得嘉許。假使為了選戰，民進黨總是搬弄是非來抹黑，恐怕只會讓民眾更加唾棄。
當年蔡英文為了選舉叫台中人跟林佳龍道歉，然而綜觀上述所論，究竟誰該向誰道歉？如今蔡其昌副院長為了選市長每天胡論開炮，當年林佳龍在台中的錯誤施政卻沒看到蔡其昌提出任何批評，直到選舉將至才出現關心台中，著實令人不齒。
過去三年多盧市府的努力已經證明台中有能力變得更好，這些高居中華民國總統、立法院副院長、前交通部長大位的諸公又為台中做了什麼？總是用政治語言延誤地方發展的民進黨政客是否應該跟台中人道歉，還是要持續將政治黑手伸入台中，成為台中城市發展的絆腳石？
至於林佳龍部長也該向新北市民說明，過去在台中發生的這些爭議事件始末，如果無法誠實面對過去的錯誤，要如何讓新北市的選民相信你？還是林佳龍部長是想尋2018年台中市長模式，等待選舉後另謀高位？假使如此，林佳龍應該向台中市、新北市超過600萬的選民致歉！因為你們的心中，只有政治，沒有人民。
＊作者為國會助理、政治幕僚。
