黃先生說，不少在台居留的港人非常擔心無法取得定居資格，也會評估是否續留台灣或移民其他國家。
國安疑慮下 台灣新增跨部會聯合審查
台灣原定於今年5月修訂《香港澳門居民進入台灣地區及居留定居許可辦法》，放寬港澳專業人士在台申請定居的門檻，原草擬方向為：若申請人連續居住五年，第五年月收入達基本工資兩倍者便可申請定居。
不過，後因傳出國安疑慮，於4月底突踩煞車，暫緩修法。
位於台北、業務以投資移民為主的101台灣移民顧問有限公司負責人張家樑告訴美國之音，台灣對港澳人士加強國安審查和新增投資移民條件，讓他兩年來的生意慘跌9成左右。
張家樑表示，投資移民門檻自2020年3月提高後，業界輾轉得知，台灣審批投資移民的單位除了經濟部投審會外，還新增了國安局和陸委會等部門的聯合審查。
張家樑說：「我的客戶有些是(香港)公立學校的職員或者老師，都被定義為政府工，但他們依然可以來居留......但有些部門比較敏感一點，比如是紀律部隊的，審批上會比較嚴格。我聽說過，雖然不是我的客戶，有紀律部隊背景的都不被通過，或者在大型中資機構工作過一些重要職務，那也無法通過，確實是存在一些審批上的要求。」所謂紀律部隊，指的是香港警察。
因議題敏感而不願透露姓名的港人林女士告訴美國之音，她5年前取得居留權來台，她的三個小孩子也透過依親移民取得居留權，但她的先生仍無法以依親渠道申請定居，她懷疑跟他先生的工作有關。
林女士說：「(我)覺得，是因為他曾經在香港地鐵工作過，所以(申請案)才一直卡在哪裡......我的朋友依親(申請失敗)都是跟工作有關，但當然他們(台灣當局)不會這樣說。我另外的朋友也是在(香港)地鐵做的，也跟我先生差不多時間申請，她先生也跟我先生收到一模一樣的信。另外一個朋友比我們早半年申請，也是收到一模一樣的信，他在香港政府職訓局工作過。」
香港地鐵，即香港鐵路有限公司，負責營運香港的鐵路系統，港府為最大的股東。
林女士說：「其實我也明白，現在兩岸那麼緊張，(台灣)害怕被滲透，但你不要殺錯，如果他(她先生)有可疑的(地方)，比如他(在中國)開廠、中資背景，你就另外處理。很多人都是很無辜，比如只是在(港府)津貼學校教過書，我先生做地鐵的時候......已經是很久以前(2007年前)的事了。」
林女士認為，台灣政府拖延的態度讓申請人心灰意冷，只能最後選擇放棄。她說，很多有意移民台灣的港人朋友，尤其透過投資移民渠道者，受不了無限期的等待，最後都改移民英國。
