北市第三選區立委補選倒數月餘，民進黨參選人吳怡農首發政見就提出「松機遷建」，引發熱議。媒體人黃暐瀚今（13）日在臉書提出8點松機遷移「好處」及「疑慮」指出，松機廢除須待桃機第三跑道完工啟用，因此不論吳怡農是否當選，任期內恐都無法完成這個政見。
松山機場存廢問題一直是各大選戰中的攻防議題，吳怡農日前表示，他主張，在2030年桃園機場第三跑道完工後遷建松機，將全區闢建為公園，同時也強調是在航線不縮減、服務品質不犧牲的情況下執行。但對此，王國材今強調，松機為軍用合一機場，肩負首都防衛，因此無法單一從城市發展來說，要考量的因素很多。
針對松機議題，黃暐瀚今在臉書指出，遷移的好處有4點。首先是能活化利用北市黃金地段，這塊土地面積高達8個大安森林公園，可用以蓋公宅等；再者，可以種樹、蓋公園，改善空氣品質；第三，周邊一次性放開「限高問題」，讓北市都市計畫、商業發展將更加活絡；最後則是能解決內湖塞車的問題。
黃暐瀚也提到，至於遷移的疑慮同樣也有4點，第一是恐讓總統專機起降、萬鈞計畫受阻。因松機不只民用，甚至還有元首撤離（含美方官員）的重責，國安單位未必同意；再者是，離島國人往返難度增加；第三，松機年運量600萬人次，是東亞重要航點，廢除恐造成航線大亂。
第四點，黃暐瀚指出，松機有支援桃機的功用。倘天候不佳，可以緊急替代，廢除等同於失去了一個鄰近可用的「備用機場」。文末，黃暐瀚表示，眾觀上述8點利弊，意見兩極，然而廢除的基礎，是建立在2030桃機第三跑道完工啟用，因此，吳怡農不論有無當選，都無法在任內達成該項政見。
