中國民用航空總局4月致函多家外國航空公司，要求不得將台灣、香港與中國放在同等地位，應在7月25日之前改標記為「中國台灣」（China Taiwan）或「中國台灣區」（China Taiwan region）。截至25日上午僅剩達美航空、美國航空、聯合航空尚未配合辦理，但外媒稱這三家航空也將在期限屆至前「配合辦理」。
中國民用航空局4月25日致函44家外國航空公司，要求修改對台灣稱呼，台灣與中國在地圖上的顏色應該一致，並且不得將台灣歸屬於東南亞等其他分類。最初中國政府限期30天改正，又將期限延至7月25日。中國民航局日前公開點名「剩下6家仍在申請延期整改」，24日僅剩三家美國航空公司的官網仍將「台灣」（Taiwan）與中國並列，並未改稱「中國台灣」。
不過在配合修改官網的航空公司中，也有部分業者（日航、全日空）選擇僅在中文簡體頁面將台灣表述為「中國台灣」，在繁體中文、英文與日文網頁，「台灣」並未改為「中國台灣」。大韓航空與越南航空則將取消北京、台北等東北亞城市的所屬國名，但歐洲、東南亞等其他地區的城市仍標示國名。
美國務院：反對中國做法
美國國務院24日對此表示，美國反對政府機構對民營企業標示做出特定要求，反對中國企圖迫使企業在公開內容使用具有政治性質的特定語言。雖然國務院發言人諾爾特（Heather Nauert）說「尚未看到美國企業屈服」，但《路透》與《彭博社》都引述知情人士說法，表示剩下幾家美國航空也都將在期限前屈服。
《彭博社》刊出報導時，尚有達美、美國、聯合、夏威夷四家航空公司的官網沒有做出相應修正，但夏威夷航空已在24日依照中國政府要求改正。中國外交部發言人耿爽24日則表示：「一個中國原則是中美關係穩定發展的政治基礎、不容談判和磋商的。我們希望美國政府敦促有關企業恪守一個中國原則，盡快對其網站作出整改。」
美國航空協會：我們會遵守地主國法規
我國外交部長吳釗燮星期二曾對CNN表示，希望航空公司不要屈服於中國的壓力。吳釗燮建議航空公司可以採取折中辦法，將台灣的城市列出來，不標註它是否屬於一個國家或另一個國家。但美國航空協會發表聲明指出：「一如美國其他產業，美國航空業是全球性的產業，必須遵守地主國的法規」，「航空業者開始執行解決方案之際，本協會和受影響的美國航空公司感謝政府對我們提供保證和忠告。」顯示美國剩下三家航空公司對中國屈服的可能性頗大。
美國《航太週刊》（Aviation Week & Space Technology）網站24日刊出我駐美代表高碩泰專文。他在文中指出，航空業應有承認台灣的自由，然而「有錢的確能使鬼推磨」（money indeed talks），一些航空公司著眼於中國快速成長的空中旅遊市場，已屈服於北京壓力。
