中國民航網25日報導，中國民用航空局日前致函44家外國航空公司，要求這些公司30天之內糾正其官網相關內容中「違反中國法律、違背一個中國政策」的錯誤做法。截至5月25日，44家公司中已有18家完成整改，26家因技術原因申請延期，承諾整改完成時間最早為5月28日，最晚為7月25日，中國民用航空局已覆函同意。
陸媒《環球時報》26日痛批那些尚未完成整改的外國航空公司「求生欲不強」、「死性不改」，並逐一審視各家公司的狀況。
證實收到中國民航局信函並隨之作出修改的包括加拿大航空、漢莎航空、英國航空、芬蘭航空和韓亞航空。加拿大航空在其官方訂票網頁上，包括英文、中文和德文在內的多語種訂票系統中，台灣各機場都被加注了中國（CN），至少在字面上看起來，台北桃園機場和中國大陸城市機場的標識已經沒有區別。而在韓亞航空的訂票系統中，台北則已和北京、上海、天津等城市毫無差別地列入」中國大陸和港澳台地區」一欄中。
加航截圖
韓亞航空公司截圖
除了這五家之外，《環球時報》登錄世界其他大型國家航空公司網站一一查詢發現，還有以下這些航空公司目前都已在「國家/地區」列表中將台灣標注為「中國台灣」，並在台北等目的地城市後加注「中國」或簡寫「CN」。這此航空公司分別是:
義大利航空、西班牙伊比利亞航空、印度尼西亞航空、韓亞航空公司、菲律賓航空、俄羅斯航空、俄羅斯S7航空、波蘭航空、馬來西亞航空、瑞士航空、北歐航空、奧地利航空、模里西斯航空、宿務太平洋航空、以色列航空、西伯利亞航空、阿提哈德航空和蒙古國民用航空。
義大利航空截圖
《環球時報》注意到，在這些航空公司中，一些是把台北桃園等機場後直接加注中國（CN），另一些則注為「中國台灣」（Taiwan，China）。其中俄羅斯航空網頁上「國家/地區」這一列表只有「中國」選項，連「中國台灣」都沒有出現……
也有相當一部分此前證實收到了中國民航局的信函但到現在都沒做出修改的公司，主要是聯合航空、達美航空、美國航空和夏威夷航空等美國公司，以及澳大利亞航空公司。以美國航空的網站為例，它不僅在「國家/地區」列表中將台灣及港澳與中國分列，台北等各機場的所在地也被標註為」台灣」，甚至香港和澳門機場也沒標註為中國。
美國航空截圖
連港澳都沒標註中國
其他的例子還有法航、全日空、日航、泰航、大韓航空、阿聯酋航空、卡達航空、新加坡航空、印度國家航空、土耳其航空等。在它們的官網上，台灣地區也都被錯誤標註。其中最特別的是大韓航空，不但把台灣和中國分列，還把台灣歸入」東南亞/印度」區域。
大韓航空網頁截圖
這些航空公司還打不打算改呢?
《環球時報》21日和22日向幾家較大的航空公司發了問詢郵件，其中美國航空22日回應說，已收到中國民航局的信件，目前正在評估中。另據美聯社22日報導，上述幾家美國航空公司和澳航均表示，正在評估這一要求。
中國航空專家張寶鑫則對《環球時報》表示，對於逾期仍不做修改的外國航空公司，中國管理部門有可能對他們在中國的航權有所限制，也可以依法下架其在中國市場的APP等訂票系統。
