從巴基斯坦的一個港口，到衣索比亞的多條公路，再到巴西的一條輸電線路，到處都有中國資本的身影。
中國的建築公司經常投標政府項目，或直接拿著項目接洽當地官員，承諾可以輕鬆從中國的銀行和保險公司獲得一攬子融資安排。
據發展中國家的官員表示，這讓中國企業捷足先登，因為急於建造新水壩或公路的政府不必再自籌資本。根據約翰-霍普金斯大學（Johns Hopkins University）中非研究計劃（China-Africa Research Initiative） 2021年的一份文件，主要國際承包商2019年在非洲獲得的收入中，中國企業佔到60%以上。
批評者表示，中國企業的項目能相對容易地拿到中國政府的貸款，這可能導致項目成本膨脹，因為政府沒有那麼大的節省開支的壓力。
建築缺陷
一些中國建設的項目已被曝光存在缺陷。
在巴基斯坦，官員們去年關閉了Neelum-Jhelum水電廠，因為檢測到一條通過山體引水以驅動渦輪機的隧道出現裂縫。
巴基斯坦電力監管機構負責人Tauseef Farooqui去年11月告訴該國參議院，他擔心這條隧道會坍塌，而這座969兆瓦的水電廠投入使用僅四年。Farooqui表示，這對一個被不斷上漲的能源價格打擊的國家來說將是災難性的。據監管機構稱，自去年7月以來，這座水電廠的關閉已使巴基斯坦每月的電力成本增加約4,400萬美元。
據世界銀行稱，水電廠運行壽命一般可長達100年。
烏干達發電公司（Uganda Electricity Generation Co., 簡稱UEGC）也表示，在尼羅河上由中國建造的183兆瓦的Isimba水電廠發現了500多處施工缺陷。該水電廠自2019年投入運營以來故障頻繁。UEGC稱， 牽頭建造這座水電廠的中國水利電力對外有限公司（China International Water & Electric Corp.）沒有建造一個浮動圍欄以保護大壩不受水草和其他雜物影響，這導致渦輪機堵塞和停電。UEGC表示，該水電廠動力室的屋頂也有漏水現象，而發電機和渦輪機就在那裡。該工廠的建設成本為5.677億美元，主要來源是中國進出口銀行（Export-Import Bank of China）提供的4.8億美元貸款。
位於尼羅河下游的另一座中國建造的水電廠——裝機容量600兆瓦的卡魯馬水電廠項目完工時間比原計劃晚了三年，烏干達官員將工期延誤歸咎於包括牆體開裂在內的各種建築缺陷。烏干達發電公司還表示，中國承包商中國水利水電建設集團公司（Sinohydro co.）安裝的電纜、開關和消防系統有問題，需要進行更換。今年早些時候，烏干達政府不得不開始償還為給該項目提供資金而從中國進出口銀行借來的14.4億美元，即使這座發電廠仍無法運營。
