中捷慘案營造商遭起底5年7事故 游淑慧酸許銘春:可耍脾氣,但工安不能少

2023-05-11 13:13

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中捷車廂遭吊臂刺穿一案讓該建商、營造商過往的「工安歷史」遭起底,國民黨台北市議員游淑慧11日質疑,為何勞動部要等到事故發生後才有所動作?(資料照,顏麟宇攝)

中捷車廂遭吊臂刺穿一案讓該建商、營造商過往的「工安歷史」遭起底,國民黨台北市議員游淑慧11日質疑,為何勞動部要等到事故發生後才有所動作?(資料照,顏麟宇攝)

台中捷運10日發生自通車以來最重大事故,一列行駛中的列車遭一旁建案墜落的吊臂貫穿,造成1死10傷的慘劇。對此,國民黨議員游淑慧質疑,勞動部既說肇災營造廠「齊裕營造公司」近5年發生7件重大工安事故,那為何要等憾事發生後才願大動作處理?她也暗酸勞動部長許銘春「可以在立法院耍脾氣,但該做的工安、勞安一件都不能少」。

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游淑慧今(11)日在臉書指出,該案是齊裕營造承攬的「興富發建設台中市南屯區豐功段252地號」建案,其承攬人《宇球國際興業有限公司》進行塔式起重機拆除作業時,吊掛中塔節飛落砸中捷運車廂釀成慘劇。她進一步說,案發工地是「建築高度80公尺以上之丁類營造工程」,這在《勞動檢查法》26條中,屬於危險性工作場所,工安、勞安的管轄單位都是勞動部職安署。

游淑慧說明,由於這類工程內容較複雜、工期較長、施工條件變動性較大等特殊狀況,因此施工前須提供計畫書及安全評估書,且要檢附施工安全評估人員及其所聘僱的專任工程人員、相關執業技師或開業建築師的簽章文件。其中,工程機械的操作必須由專業人士操作,這是工安審查中的重要環節。

游淑慧表示,在法規上,雇主只可指派具技術士證的勞工來操作堆高機、起重機;另拆除塔吊現場須設置鋼構組配作業主管應於現場指揮督導作業,因此此案是否屬工程人員操作不當、有無專業合格證照,是否有設置鋼構組配作業主管指導,勞動部在施工前、中的審查和檢查是否確實?這些都是調查的重點。

「永遠慢半拍!」游淑慧在文末提及,許多工安問題都來自於操作不當,如普悠瑪事故中,就是包商李義祥非法施工且自行操作機械錯誤造成憾事。此案令她疑惑的是,待事故發生後,勞動部才稱齊裕營造近5年共發生7件重大工安事故,工安管理不善,將對其承攬工地全面檢查,「為什麼不在第4件、第5件事故發生時就全面檢查?一定要等憾事接二連三發生,到社會關注後才要大動作處理?」

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