杜瑞奇直言，捷克似乎在挑戰其他領域的限制，因為2023年3月傳出捷克有意出售軍事設備給台灣，以及合作研發無人機，「若這些想法具體化，將更強化捷克象徵性及軍事支持台灣的領導地位」。他坦言，這些發展可能令人吃驚，因為捷克前總統齊曼（Miloš Zeman）2016年曾說，捷克要當中國的「不沉航母」。
「然而，對中國的態度在過去10年為捷克帶來很大的動盪」，杜瑞奇說，隨著澤曼2013年當上總統，索布卡（Bohuslav Sobotka）隔年成為總理後，捷克一改「價值觀驅使」的外交政策，減輕對中國的批評來換取物質利益，可是爭取中國投資及增加對中國出口的成果甚微。
台捷互動模式難成歐洲主流
杜瑞奇稱，支持與中國務實往來的人也慢慢失去興趣，選舉帶來另一次政治改組，所有負責和中國友好的政治勢力最終下台。2023年，從總統、總理、國會參眾2院到布拉格市政府的政治領導階層，都宣布「價值觀驅使的外交政策」置於務實往來之上。
「捷克新領導階層尋求與前任做出區別，台灣再次成為此外交方向的象徵」，杜瑞奇提到，歐盟也投入更多努力來發展與台灣的關係，但有理由懷疑其他國家會達到捷克和台灣的互動程度。他直言，自1989年反共的天鵝絨革命後，哈維爾的理念鼓舞捷克對台灣的立場，「哈維爾在捷克的影響未曾像現在這麼強」。
杜瑞奇認為，其他後共產主義歐洲國家缺乏這樣強大的意識形態基礎，使得捷克成為東歐，甚至是整個歐洲的特例。他表示，中國在捷克的經濟角色比在許多西歐國家小，對捷克較無影響力，而德國、法國及歐盟在中國有很大商業和外交利益，若他們對台關係過於大膽，這些利益很容易成為中國懲罰目標。
杜瑞奇坦言，雖然捷克的行為可能有助於鼓舞其他歐洲國家增加與台灣互動，但這樣的往來不太可能成為歐盟主流立場。他強調：「捷克對台灣和中國的互動是由理念及現實政治和經濟混合驅使，這是其他歐洲國家，包括後共產主義歐洲所欠缺的。」
