鴻海科技集團董事長劉揚偉在英國廣播公司新聞網（BBC News）16日刊出的專訪中說，美中關係漸趨緊張，鴻海須做好最壞打算，但「美國設計、中國製造」的商業模式仍可持續運行。
華府與北京當局的關係降至冰點之際，身為智慧型手機iPhone製造商的鴻海正重押電動車領域並重新規劃部分供應鏈，以試圖度過這個新時代。
鴻海董事長劉揚偉近日接受BBC專訪時，談到鴻海未來可能面臨的問題。他指出，即使鴻海把部分供應鏈從中國轉移出去，電動車依然是公司未來數十年的成長動力。
劉揚偉表示，隨著美中兩國緊張局勢加劇，鴻海必須做好最壞的打算，「我們希望兩國領導人能把和平與穩定銘記在心」。
他還說：「不過，身處一個企業，身為一名執行長，我必須考慮若最壞的情況發生該如何因應？」這些情況可能包括北京當局試圖封鎖台灣，更糟糕的則是入侵台灣。
劉揚偉提到，鴻海已著手進行「營運持續計畫」（BCP），並指出有部分生產線，特別是涉及「國家安全產品」的生產線已從中國轉移至墨西哥和越南。
劉揚偉前述所說的產品，可能是鴻海製造的伺服器，這些伺服器主要用於資料中心，其中恐含有敏感情資。
鴻海1974年生產電視開關塑膠旋鈕起家，如今已是全球最強大的科技公司之一，年營收達到2000億美元（約新台幣6兆1400億元）。
蘋果公司（Apple Inc.）有超過一半的產品出自鴻海之手，從智慧型手機iPhone到電腦iMac；另外，微軟（Microsoft）、索尼（Sony）、戴爾（Dell）及亞馬遜（Amazon）等科技巨擘也都是鴻海的客戶。
過去數十年來，鴻海一直以「美國設計、中國製造」的方式，從台灣一間小型零件製造公司成長為如今的消費電子巨頭。
但美中關係惡化之際，鴻海發現自身處於一個尷尬的境地，不僅被夾在全球最大的兩個經濟體之間，且這兩國恰巧都是讓鴻海發家致富的國家，而鴻海總部位處的台灣，更是美中之間潛在衝突的引爆點。
劉揚偉表示，鴻海要結束「美國設計、中國製造」的商業模式還有段很長的路要走，「我們聘請了很多勞工，而中國等大多數國家都希望支持他們的勞工」，中國政府希望像鴻海這樣的企業能繼續經營下去，因為這些企業創造大量就業機會。
面對BBC詢問，美中關係日益緊張是否為鴻海的商業模式帶來壓力？劉揚偉回說：「到目前為止嗎？我們還沒看到這種情形。」
