觀點投書:正常公寓大廈管理要等五十年嗎?

2023-08-20 06:10

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政府修訂《公寓大廈管理條例》後,卻忽略宣導、友善環境與推動介面的建構,讓民眾繼續在新舊矛盾中飽受痛苦。(圖片來源:新壽公寓大廈管理公司)

政府修訂《公寓大廈管理條例》後,卻忽略宣導、友善環境與推動介面的建構,讓民眾繼續在新舊矛盾中飽受痛苦。(圖片來源:新壽公寓大廈管理公司)

2023年台灣社會出現重大進步,行人穿越馬路的權利終於受到重視和保障。汽機車駕駛不再橫衝直撞,開始小心翼翼停在行人穿越道前等待行人通過。這是台南發生母女穿越馬路遭撞悲劇和外國人批評台灣是行人地獄後帶來的改變,衷心期待國人就此養成習慣、不再回頭。

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筆者孩提時代既曾聽聞先進國家早已如此,汽車看到行人老遠先停下來、絕不搶先爭道,長大後亦從出國唸書、旅遊屢屢獲得印證。其實相同規定我們早已具備,但從國小老師教導到看見它付諸實現,相隔竟超過半個世紀!

這就是國人生活的痛苦!你不知道該相信法規,還是自己的真實經驗。除了道路交通,公寓大廈管理亦復如此。大部分社區大樓居民出現爭端向主管機關尋求協助或解釋,得到的回覆通常是抄錄法條或建議去打官司。爭一口氣的等到真進入法院審理才發現原來公寓大廈管理所憑杖的「規劃」、「約定」等「管理作為」通通付諸闕如或無法對應法規。在相互衝突的舊文化和新法規之間,是非模糊、對錯難分。

從1995年立法,公寓大廈管理即開始典範轉移。但政府卻僅專注修法,忽略宣導、友善環境與推動介面的建構。當社區大樓居民觀念習慣仍停留在立法前的消極散漫,法律所帶來的集體主義思考、作為和其所創造的公共利益就只是鏡花水月,而公寓大廈居民繼續在新舊矛盾中飽受痛苦。

交通系統除了法律、交通規則外,還要靠道路建設、標線號誌、車輛監理、駕駛訓練、執法鑑定、社會和學校教育…等共同構築而成,必須同步關注推動。希望政府早日想通這個道理,別讓「合法」、「正常」的公寓大廈管理要再等五十年才能實現!

*作者為台灣公寓大廈管理顧問協會理事長

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