近年共軍頻繁擾台,共機更是不斷逾越台海中線,使得我空軍也得派出軍機應對,讓空軍後勤補保費用接連攀升,有媒體指出,至8月軍方已經欠了中油40億元,預估今年油料會破百億,欠款金額會再擴大,對此,空軍則澄清這是調節性遞延付款,預計在2025年可以付款完畢。
明年度國防總體預算,包括基金與特別預算,將達到6068億元,創下歷史新高,佔GDP比率可達2.5%。國防部日前也指出,預判明年的情勢,中共的行動會更多,所以明年的油料預算暫編110億元。
不過對於後勤補保費用接連攀升,空軍參謀長曹進平中將表示,空軍補保預算都是按照實際需求及預期情況做編列,各種採購案也都是按照這原則編列,不過實際需求與預期規劃難免會有落差,這時候就必須要有調節性遞延付款,這就是外界所稱的欠債。
曹進平澄清,其實這並非欠債,當出現遞延性付款時,就會由國防部協助空軍去尋找比較適合的款項作支付,或者是在後續年度編列預算做逐年支付,避免遞延付款過度累積。而現在外傳遞延付款金額達到300億,曹進平則說,並沒有到這個額度,2019年時,曾經到120餘億,分年付款後,現在確實還有約40億左右。
至於今年結束後,預計遞延付款會達到什麼數字?曹進平表示,後續逐年會編列預算做清償,預計在2025年可以分年付款完畢。
另針對遞延付款的問題,是否為共機擾台越來越多造成?曹進平說,不盡然如此,空軍所有機隊運作相關因素很多,近年確實有維保預算微幅成長現象,但成因非常多,敵情威脅也是其中之一。