「地下跨境隧道通常比較簡陋，這意味著它們上方幾乎沒有任何加固設施，它們只是為了一次性目的而挖的——侵入以色列領土，」以色列賴赫曼大學（Reichman University）地下軍事專家達芙妮·里奇蒙-巴拉克博士（Daphné Richemond-Barak）說。
她說：「但加薩內部的隧道不同，因為哈瑪斯定期使用它們。它們可能更適合長時間使用，絕對具備更長時間、持續存在的能力。」
里奇蒙-巴拉克博士指出：「哈瑪斯領導人就藏匿在那裏，他們設有指揮和控制中心，他們將隧道用於運輸和通訊。隧道配備了電力，照明和鐵軌。你可以在裡面移動並站立。」
據她分析，哈瑪斯似乎在近年來已經「完善了」隧道建設和戰爭的技藝，通過觀察敘利亞阿勒坡的叛軍戰術和摩蘇爾所謂的「伊斯蘭國」（IS）的聖戰武裝分子的戰術，他們學到了大量戰爭知識。
加薩內部的隧道據信深達30公尺，入口位於房屋、清真寺、學校和其他公共建築的底層，以便讓武裝分子逃避追蹤。
但是構建這個隧道網路也讓加薩居民付出了代價。以色列國防軍指責哈瑪斯挪用了給予加薩的數百萬美元援助金，用於支付隧道的建設，而且還挪用了用於重建在以往戰爭中被毀壞房屋的數萬噸水泥。
哈瑪斯武裝分子上周末在以色列發動襲擊時可能使用了一條跨境隧道，造成至少1300 人死亡，其中大多數是平民，另有150多人被劫持為人質。有報導稱，在以色列卡法爾-阿札的農村社區附近發現了一個隧道出口，數十名平民被殺。
如果得到證實，該隧道是建在地下混凝土屏障的下方，該屏障上布滿了先進的反隧道檢測傳感器，以色列已在2021年底完成安裝。
里奇蒙-巴拉克博士表示，這是一個令人吃驚的發現。但她強調沒有任何隧道檢測系統是萬無一失的。「這就是為什麼自古以來就在戰爭中使用隧道的原因，因為沒有辦法阻止它們。」
她並警吿說，以色列當局和普通國民都認為以色列國防軍能夠摧毀在加薩所有的哈瑪斯隧道網路，這個想法是不現實的。而現在，數十萬名以色列士兵正在附近集結，準備進行可能的地面作戰。
「在隧道網路的某些部分，平民無論出於何種原因都不會疏散......地下網路的一些部分是未知的。因此要摧毀其中的一些部分，附帶損害將太高。」
她警告說，摧毀隧道還將導致大量人員傷亡——包括地面上的以色列軍隊、巴勒斯坦平民和人質。
