2024大選倒數32天,民眾黨總統候選人柯文哲今(12)日召開交通運輸政策記者會,點出台灣交通5大問題,並公布4大主張及5大解方。對於民進黨總統候選人賴清德喊出台中捷運開進南投,柯文哲先是在記者會中狠嗆「一聽就知道沒用大腦想」,並在受訪時補充,中捷要延伸南投,先交出可行性評估再講。
柯文哲今日上午舉行交通運輸政策記者會,指出台灣現在的問題,是重大交通建設淪為選舉空頭支票,痛批民進黨不要每次選舉到了就開始騙選票。對於中捷延伸到南投,柯文哲在會後媒體聯訪時指出,每個建設都要有運量、可行性評估、自償性計算,這一看就很清楚,且要解決交通問題不一定要用軌道運輸。
柯文哲舉例,如基隆捷運的解方就有台鐵優化、公路改善等,甚至是北宜直鐵和高鐵,將到達南港後的運量運走,讓南港到基隆這段可以空出,「解決問題的方法很多,就是科學題目。」柯文哲提到,自己過去與民進黨翻臉的開始就是基隆輕軌,對民進黨而言政治就是騙術、「但我覺得騙子就是騙子,我就受不了啊!」
內湖交通有解?柯文哲提2方法:政府夠強硬才能做
此外,對於內湖交通,柯文哲直言,他以前就誠實講過「沒救了」,但現任台北市長蔣萬安選舉時還宣稱「有辦法改善」,他那時心裡就想說,「比聰明的程度、比勤勞的程度,我都覺得不行,你怎麼是可以?結果果然是不行。」
柯文哲指出,內湖人口在30年內增加4倍,道路面積卻沒有增加,是典型都市計畫失敗案例,且現在還在發展,代表交通一定會越來越爛。要解決只有2個方法,一是環狀線完工,再者是強硬的管制手段,除此之外,他現在還想不出內湖的交通有辦法改善。
柯文哲進一步說,內湖早上約8時後,隧道車速明顯變慢,若政府規定進入內湖要自動收費,且是差別費率,如尖峰時段8時至9時收費較高,或規定單數日進內湖免費、雙數日要加收錢等,「現在ETC、電子收費那麼發達,其實可以用這種方法,不過這個要政府足夠強硬才有辦法這麼做。」