台北市日前恢復YouBike前30分鐘免費的優惠,多處卻出現無車可借、無站可還的情況,引起民怨。對此,民眾黨台北市議員陳宥丞指出,蔣市府應盡快補足YouBike車輛量能,面對人力調度不足的問題,以及停止美化「見車率」數字,否則YouBike亂象仍會不斷上演。
陳宥丞在網路節目《民眾之聲》指出,台北市民平常對YouBike的使用需求就是「通勤」,希望上下班有車可借,回到家附近還有處可還。不過,根據去年數據,蔣市府推出同樣政策,當時台北市的YouBike周轉率就非常不足,而無法借車、故障率高、找不到車位反還,在1999市民陳情信箱的投訴率還占第一名。
陳宥丞提到, YouBike在柯文哲任內,從1.0轉型到2.0有經歷過陣痛期,蔣市府現在的當務之急,就是補足車輛的量能。目前台北市總共有1000多站、1.6萬台車,但還是不足以應付每年台北市4千萬次騎乘的使用率。在車輛量能不足的情況下,貿然開放前30分鐘免費政策,就會看到以上的YouBike亂象。
陳宥丞認為,除了強行推動前30分鐘免費的政策,可能造成YouBike使用者的權益受損,目前台灣也面臨缺工的事實,YouBike捷安特公司在尖峰時期正面臨人力調度的難題,就算未來北市府承諾逐漸補足車輛量能,若沒有人做調度,還是會造成以上問題不斷發生。
至於見車率部分,陳宥丞說,這是YouBike跟蔣市長在推行政策時,不斷拿出來美化的數字。如果見車率用平均值來看會有盲點,有些在借車站看到的故障YouBike,其實在後台系統也會被當「有辦法借用」的車。對此,他向蔣市府呼籲,見車率不應用全市的平均值做計算,而是要探討尖峰時段在借用熱區的見車率,才能有效解決民眾的問題。