東元接獲印度電動車動力系統大單,明年第一季量產交貨

2024-07-01 17:11

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東元印度新廠重環保使用無溶劑凡立水,並且建置自動電工及自動噴漆烘乾等設備。(圖片來源:東元)

東元印度新廠重環保使用無溶劑凡立水,並且建置自動電工及自動噴漆烘乾等設備。(圖片來源:東元)

電機大廠東元(1504)今(1)日宣布,印度分公司TEMICO成功獲得印度主要電動車製造商訂單,將提供5000台9公尺及12公尺電動巴士直驅動力系統,以及5萬台輕型商用車動力系統,這份合約為期3年,計劃從2025年第一季開始量產交付。

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東元董事長利明献指出,這次獲得印度電動車用動力系統的大單,是東元在印度市場的重要突破,隨著印度電動車市場迅速成長,東元印度分公司將繼續致力於在地化生產,擴大市佔率,響應印度政府政策,也將台灣電動車產業發展推向海外。

印度政府在地化生產 市場潛力大

東元在印度分公司TEMICO,位於印度第三大城班加羅爾,與日本三井合資成立工廠,是在2023年11月底啟用電動車用動力系統的生產線,預計下個月獲得當地政府BIS認證,正式量產。

TEMICO董事連昭志說明,目前印度只有一家本地廠商能夠在地化生產電動巴士動力系統,東元印度分公司可望成為全印度第二家此類廠商,此舉不僅強化了TEMICO的市場競爭力,也回應了印度政府對在地製造的政策要求。

連昭志表示,印度即將超車日本成為全球第四大經濟體,在莫迪政府的計劃下,印度現有約80萬台的柴油引擎巴士,目標2030年將全面電動化,政府也針對公共運輸提供優惠和補助政策。因此,預計印度的電動巴士市場規模將大幅擴大,這些條件都將進一步激勵車廠搶食市場大餅,商機無限。

(延伸閱讀:搶攻印度電動車市場!東元攜手三井物產合資,低壓高效率馬達廠正式啟用

瞄準綠色移動商機 力拚成為印度重要電巴動力模組供應商

東元在台灣電動巴士動力系統市場已有豐富經驗,並且是台灣第一家取得政府DMIT(台灣設計/製造)認證的電巴動力系統製造商。

東元表示,台灣每年約千台的電動巴士需求量,印度市場的規模則更具吸引力。因此,東元在印度的在地生產計劃具有重大戰略意義。

近年來,東元積極拓展海外電動車用動力系統市場,產製功率模組化動力系統以及充電樁,在大陸、印度、和北美地區逐步切入不同的應用市場,強化全球供應鏈。

連昭志也提到,目前正與印度其他巴士製造商接洽,力求東元TEMICO成為印度重要的電動巴士動力系統供應商。

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