金廈漁船翻覆事件歷經近半年時間後,兩岸代表今(30)日取得協商結果,由民間企業捐款給予遇難者家屬每人150萬元人民幣撫卹金。立委王鴻薇則指出,在此次協商中兩岸官方實際涉入程度很深,之所以極力淡化官方色彩,是為了幫主責的海委會主委管碧玲解套,整起事件雖協商達成初步共識,但對於後續兩岸如何建立穩定互動關係仍是一大挑戰。
中廣前董事長趙少康說,事故發生的原因本來就是中國「三無船」進入我方海域,但海巡署沒有錄影畫面,拿不出證據、說法一變再變,受難漁民遺體扣留半年不歸還,這些都很奇怪,「誠實是最好的政策」,想要隱瞞最後反而變成我方理虧,表示在政府處理兩岸爭議問題上能力真的很差。
針對給予遇難者家屬每人150萬元人民幣(約新台幣680萬元)的撫卹金是由不具名企業捐款,趙少康批評,「政府找哪些企業捐錢,應該要公布給民眾看」,政府不敢出這個錢就強迫企業捐錢。王鴻薇則認為,此舉根本就是為了保護管碧玲,因為若是由政府來賠償就需要追究責任,屆時管碧玲難辭其咎。
![立委王鴻薇10日在立法院質詢。(柯承惠攝) 立委王鴻薇10日在立法院質詢。(柯承惠攝)](https://image.cache.storm.mg/styles/smg-800x533-fp/s3/media/image/2024/07/10/20240710-115651_U18448_M968339_1b24.jpg?6Og3Hec2uZY4jZ5Wr1L3JWWnEWNJjWPo&itok=kGjjHEM-)
不過陸委會副主委梁文傑在受訪中,定調此次的協商為「當事人對當事人」,而非「官方對官方」、「官方對民間」。對此王鴻薇觀察,此次協商擁有民間色彩的海基、海協會角色相對模糊,反而是雙邊官方涉入非常深,包含在凱米颱風來襲時,國台辦、陸委會等相關人士都抵達金門協商現場,「他也許不會出現在簽署協議的現場,但是在幕後掌控和操控。」而使用「當事人對當事人」的措辭,目的就是為了淡化官方色彩的介入。
王鴻薇說,總統賴清德就任演說使得雙方關係趨於緊繃,這次金廈撞船事件能達成協議順利落幕,對兩岸關係還是朝著相對有利的方向前進,證明兩岸之間仍然是可以接觸的,也希望兩岸後續如澎湖籍漁船爭議,能夠建立一個可以對話、協商的處理模式。
泉州台辦李朝暉則對協商結果表示:「0214事件發生至今已經5個多月,雙方的善後協商也終於達成共識,希望台灣有關方面能落實條款,讓遇難者安心、給家屬一個交代。」
![20240509-中國海警船、公務船編隊闖入我金廈禁限制水域,圖為我海巡署監控中方海巡06。(海巡署提供) 20240509-中國海警船、公務船編隊闖入我金廈禁限制水域,圖為我海巡署監控中方海巡06。(海巡署提供)](https://image.cache.storm.mg/styles/smg-800x533-fp/s3/media/image/2024/05/09/20240509-080945_U29293_M952613_5a5e.png?Ni5do06RNVgk5Rs13DsJowokpHgI5rcd&itok=JfeEyG4s)
中華戰略研究員張競指出此次事件後續還有3點需要觀察:第一、整起事件僅能算協商取得成果,後續的事件真相與究責雖已進入司法程序,但仍未達到雙方能夠接受的程度;第二、金廈漁船事件發生後,整個海峽之間相對海域執法的形式已經產生嚴重的變化,很難回到過去。在新常態之下的雙方執法單位如何能夠善意往來、維持穩定互動,考驗的是兩岸的智慧與積極溝通。
第三、此次協商之前我方不斷揭露談判的可能成果,而兩岸談判必然是成交才能成局、成局才能成行,也就是說若沒有相當的共識,基本上不會進行所有外在談判的形式與程序,私下協商的溝通是必然存在的結果。事先沒有意義的暴露,顯示的是台灣在談判紀律以及應對兩岸事務仍有很大的問題存在,這些都是政府未來改善的方向。