電價審議委員會最晚將在30日前開會拍板10月電價，和碩董事長童子賢今（27）日於2024台灣人工智慧年會上發表演說，並接受媒體訪問。他表示，台灣的電價確實比日本、韓國和新加坡等鄰近國家便宜；但他也強調，電力是產業和民生的根基，外界普遍期望台灣能夠擁有穩定、高品質且經濟實惠的電力供應。
童子賢今日出席2024台灣人工智慧年會，在會中發表演說，並接受媒體訪問。他對人工智慧（AI）的發展前景樂觀。他認為，AI如同網路，是現代產業國家和文明不可或缺的組成部分，未來將流入所有數位產品和各行各業，甚至延伸至政府部門、國家安全和軍事領域。
「台灣上上下下對AI充滿著熱情，但是熱情背後也充滿著焦慮，但不用那麼焦慮。」童子賢認為，若各行各業能妥善運用AI，未來幾年內生產力將大幅提升。他以和碩為例，公司已建立智慧平台，並嘗試在內部流程導入AI技術，以改良從設計、業務到製造的全過程。此外，他預測AI將大幅加速藥品開發與實驗流程。
談及電價議題，童子賢則說，電是產業和民生的基礎，外界當然都希望台灣的電力能夠穩定、高品質又經濟實惠，但台灣電價確實比日、韓、新加坡便宜，所以調整電價應是基於台電處在虧損的狀態下。
iPhone賣得不好？童子賢：不要過度解讀短期數據
對於市場傳聞蘋果手機iPhone銷售不如預期，童子賢表示，基於職業道德，他不便公開評論個別客戶的產品銷售情況。不過，他還是建議外界不要太焦慮，也不要太過細膩地評估短期內1至3個月的銷售數據。
童子賢指出，無論是AI PC、AI Notebook（筆記本電腦）或是AI手機，AI功能的加持都能提升消費者體驗，自然會刺激換機需求。以台灣品牌華碩和宏碁為例，這些公司年底的銷售預期比年初預估更為樂觀，反映出AI技術確實帶動換機效應。
台灣電動車滲透率不到1成 童子賢：發展相對落後
至於電動車領域，童子賢坦言，台灣目前的發展相對落後。他指出，在某些亞洲城市，電動車的滲透率已達30、40%，而台灣可能還不到10%。電動車發展主要由各國政府政策推動，相信未來幾年將加速成長。
儘管如此，童子賢仍對台灣在電動車產業中的角色持樂觀態度。他認為，憑藉台灣在資訊電子領域累積的電子零組件和製造設計經驗，台灣企業有望成為全球主要電動車品牌的重要合作夥伴。
