立法院外交國防委員會將於下周審查114年度國防部預算,其中備受矚目的「潛艦國造-第2階段原型艦籌建」預算,明年度預算為5億8495萬7000元,目前國民黨立委陳永康、民眾黨立委林憶君擬凍結這筆原型艦造艦預算,待海鯤號展開海測(SAT)後,始得動支。
海軍原訂自2019年起至2025年執行攸關建造「海鯤號」潛艦的「潛艦國造-第2階段原型艦籌建」預算,總計493億6170億9000元,不過根據明年度預算書顯示,原訂於2025年交艦後就應該結案的海鯤號,要再延遲4年到2029年才結案;國防部先前則解釋為魚雷籌獲進度所致,明年度預算為為5億8495萬7000元。
陳永康在提案說明指出,潛艦國造「第2階段原型艦籌建」編列預算5億8495萬7000元,因港內測試(HAT)及缺改迄未完成,以致無法明確律定接續執行海上測試(SAT)各項裝備動態驗證期程,不確定其結果均能符合海軍航行安全之基本要求,以及海軍與台船簽訂之合約要求及驗證規範。
陳永康續指,第2階段執行期程(108-114年度)於今年7月修訂展延至118年度,顯有時程風險及存在諸多不確定因素,凍結該項預算5億8495萬7000元,等原型艦駛離高雄港並開始具體執行海上測試後,始得動支。目前該案獲得林憶君、國民黨立委馬文君連署支持。
知情人士表示,海軍後續量產7艘將分成14年籌獲,但海鯤號從建造到各項測試,期程大約需要4年半時間,但有個重要問題是,台船的海昌工廠現在只有2套船台,等於一次最多只能同時建造2艘,加上新造艦的缺改與優化、各艘潛艦後續維保期程,若從明年開始算,要2038年完成後續艦籌獲,這時間過於樂觀,若是延長到20年籌獲,也就是2045年應該較為可能。
知情人士指出,潛艦海測是非常複雜的任務,因為要在海中間要做非常多測試,加上必須考量高雄港外海的海波、海底地形,以及往來海上交通船隻密度、水下噪音環境等條件,同時也須考量到該處海域有許多船隻航行,是否會有其他國家過來刺探,以及該如何進行海、空警戒、搜救等,都須納入考量。