Suzuki Japan 近日 (12/17) 於日本官方網站宣布正式推出 Swift Sport 特仕車型「ZC33S Final Edition」,其以標準版 Swift Sport 為基礎,針對外觀以黑色烤漆妝點與專屬徽飾貼花,並以熱漸層、亮銀色裝飾於車室,營造更為運動化氣息。ZC33S Final Edition 預計將於 2025 年 3 月 19 日正式在日本市場上市,並於 2025 年 3 月至 2025 年 11 月期間限量生產,而目前仍在售的標準版 Swift Sport 生產則將於 2025 年 2 月結束,並在庫存售罄後正式停止銷售。
車型編成及建議售價方面,全新日規 Swift Sport ZC33S Final Edition 採單一動力規格,並具備 6MT 手排與 6AT 自排兩種變速系統選擇,其正式建議售價分別為 6MT (232.98 萬日圓起,折合新臺幣 49.3 萬元)、6AT (240.13 萬日圓起,折合新臺幣 50.8 萬元)。
外觀方面,Swift Sport ZC33S Final Edition 外觀與過往標準版 Swift Sport 設計並無太大區別,同樣搭載著專屬的空力套件,但於細部配置則有所不同。前格柵與鋁圈均採用亮黑色塗裝,營造出濃厚的性能氛圍;專屬設計的紅色煞車卡鉗、車身徽章以及 C 柱貼花則為整體外型增添獨特識別。這些細節巧妙搭配,展現出特仕版車型的獨特魅力,向 ZC33S 的傳奇致敬。
進入車內,Swift Sport ZC33S Final Edition 內裝設計與標準版並無不同,但在細節裝點方面則多了專屬設計,包括儀表板、車門飾板以及中控台均導入了熱漸層裝飾,帶來漸層效果的視覺感受;平底化運動方向盤則維持原狀並增添亮銀飾條,增添質感之餘,也提升駕駛者的操作氛圍。而中控台為傾斜五度的駕駛導向設計,多媒體主機則是與 Ignis 與 Vitara 相同,採用 7 吋多媒體觸控螢幕,具備 Apple CarPlay、Android Auto 手機連結功能。其他配備提供恆溫空調、USB、12V 電源、定速、Keyless...等,當然最顯著的不同就是手排的排檔頭以及駕駛座下方的三個踏板。
動力配置方面,Swift Sport ZC33S Final Edition 維持搭載與現行 Swift Sport 車型相同動力系統,以 K14C 1.4L 渦輪增壓缸內直噴引擎與前輪驅動設定,搭配 6 速手排及自排變速系統選擇,最大馬力 129.2ps / 5,500rpm、最大扭力 23.9kg-m / 2,000rpm,WLTC 平均油耗表現則分別為 6MT (17.6km/L)、6AT (16.6km/L)。
國內市場方面,Taiwan Suzuki 於今年 (2024) 3 月 14 日透過 Facebook 官方粉絲專業宣布「Swift Sport 在臺灣市場的銷售歷程即將劃下句點,並會以其他的方式延續下去」,同時更附上像已故日本漫畫家鳥山明致敬的趣味圖片,以幽默形式宣告現行 Swift Sport 車系於國內市場正式下台一鞠躬。
2005 年以國產化之姿在台登場的 Suzuki Swift,擁有新潮的流線造型與不俗的乘駕感受,迅速獲得年輕消費族群的歡迎,累積不少口碑以及愛好者。改採進口的代號 ZC13S 的現行款車型於 2017 年 10 月正式導入臺灣市場,於 2018 年 7 月導入 Swift Sport 車型,隨後於 2020 年 12 月發表 Swift & Swift Sport Hybrid,其歐化的設計風格與操控也迅速獲得國內消費者認同,同時更罕見導入 6 速手排車型,滿足不同需求的族群需求。而全新世代 Suzuki Swift 也已於 2023 年底正式登場,不過 Sport 車型則尚未發表。