高雄捷運通用電子票券「一卡通」，預計9月就能在台北捷運使用。一卡通公司董事長王國材表示，目前已展開測試，屆時持卡人可從寬閘門讀卡。
一卡通是高雄捷運通用的電子票券，目前主要發行範圍除台南及高屏地區外，也擴張到中彰投與雲林、台北等地，除搭乘大眾運輸工具外，也可小額消費，但台北捷運仍無法使用一卡通刷票入站。
另外，由於北高互惠對等開放捷運閘門多卡使用，高捷已向交通部提出補助計畫，在各大捷運站裝設悠遊卡讀卡機，希望明年7月就能啟用。如此情況，讓高捷面臨龐大壓力。
對此，王國材表示，因為高捷起步較晚，加上路線不夠綿密，目前持卡人僅500多萬，比起持卡人多達5000萬的悠遊卡僅1/10，現在又面臨互惠多卡通，在悠遊卡來勢洶洶下，競爭壓力更大，目前透過異業結合，盼能衝刺一卡通發行量，並增加持卡使用人次。王國材並表示，在持卡人要求互惠多卡通情況下，對等開放才符合持卡人利益。
據了解，目前北捷寬閘門已開始測試一卡通讀卡功能，預計9月全面開放，明年7月北高就同步全閘門開放讀多卡。
不過，有民眾質疑，悠遊卡要到明年7月，才能在高雄捷運使用，比一卡通在北捷通用遲了近1年，北市府形同簽下「不平等條約」。對此，悠遊卡公司表示，等高捷系統建置完成後，希望對方以平等互惠原則，盡快開放。
