普悠瑪列車21日在宜蘭新馬站翻覆，造成18死、約200人輕重傷，目前責任歸屬沒有結論。前行政院長張善政今（24）日接受廣播專訪時說，「司機到鐵路局到交通部都有部分責任」，司機絕對有司法責任，但論及政治責任，應是藍綠共同承擔。
戶籍在花蓮的張善政，以自身搭車經驗推論，蘇澳新馬站應是台北到花蓮最彎的一段。他說，台鐵環島鐵路應截彎取直以提升火車平均速度，本應是基礎建設，很可惜都一直未著手。張善政認為，「民進黨執政提出前瞻計畫和台鐵相關的非常少」、「小鼻子小眼睛」。
「一般民眾希望看到將功折罪」
台鐵局長鹿潔身、交通部長吳宏謀請辭，行政院長賴清德都未同意。高雄氣爆，當時副市長吳宏謀扛責下台，今年7月升任交通部長，張善政表示：「這代表吳宏謀後台很硬，也顯示民進黨人才缺乏，好不容易找到吳宏謀有工程背景。」
但張善政認為，「吳宏謀表現比賀陳旦好」，賀陳旦應該當環保署長，不該當交通部長，因少做交通建設。談到東部人回家安全的路，張善政說，他肯定吳宏謀願意在蘇花改瓶頸路段——東澳到南澳段做可行性評估，這是賀陳旦不曾做的。
張善政認為，此事件吳宏謀有絕對的責任，也許民進黨找不到更好人才，「一般民眾希望看到將功折罪」，政府應對台鐵制度問題提出辦法。
「要改善乘坐舒適度，可從路線紮實度下手」
張善政是美國康乃爾大學土木工程博士，談到這次事故，他認為，普悠瑪行駛時搖晃程度與過彎速度快雖有關，但非完全主因；路基不紮實比較容易搖晃，如要改善乘坐的舒適度，「路線的紮實度是可以下手的」。
