高雄捷運自2008年通車以來，平均每年虧損約20億元，但是自從修改營運合約後，營運狀況好轉，今年上半年虧損約400萬元，如果市府依照合約提撥平準基金1億3000萬元，高捷預估年底帳面可轉虧為盈。
高捷通車以來，平均每年虧掉20億，數年就虧掉資本額。為了永續經營，市府協助修改營運合約，去年高捷虧損降為2億元，今年上半年則只虧損400萬。
高捷總經理陳瑞騰表示，高捷適逢大修年，連續3年要汰換零件和部分系統，此外，受到夏季電價上漲的影響，每個月電費要多支出超過1000萬元，足以抵銷暑假可能增加的運量收入。
而依照規定，高雄市府要在高捷公司虧損時提撥平準基金，今年高捷獲得1億3000萬元平準基金挹注。陳瑞騰說，平準基金對高捷就像及時雨，可望紓解大修的經費支出。
交通局也督促高捷加強土地開發及業外收入，以紓解財務壓力。另外，大魯閣投資開發「高捷草衙道購物休閒中心」，今年底完工，預計10月份起就會撥付高捷權利金，預估每年高捷有數千萬元進帳。
