陸軍向美採購的30架阿帕契AH-64E直升機，因後發動機齒輪嚴重鏽蝕或是零件不足，目前僅有8架能飛，陸軍航空特戰指揮26日表示，AH-64E直升機部分尾齒輪箱生鏽，陸軍已協請美方瞭解肇因，美方亦已協助評估，並強化防潮、防鏽及矯正措施。
根據《三立新聞》報導，一名航特部退役軍官爆料指出，陸軍向美採購的30架阿帕契AH-64E直升機抵台後因氣候不合，很多都已經生鏽，備料用得非常兇，兩年份的備料早就用光了。
這名軍官還透露，「還有一些是用美方舊的阿帕契AH-64D的備料來充數，這早就是老問題了啦。」這30架阿帕契直升機目前只有8架能飛，另外有9架的後發動機齒輪嚴重鏽蝕，若造成後發動機失效，恐怕會失速打轉而停飛；還有12架飛機因用料（零件）不足，只能待料停機，妥善率不到3成；保養不佳可能是造成阿帕契直升機無法飛行的關鍵。
針對阿帕契直升機發動機齒輪嚴重鏽蝕的報導，航特部指出，因首次使用該型機，已針對兩年備份件短缺檢討修訂與籌補，美方亦全力協助處理。AH-64E直升機維保作業均採高標準、高規格嚴格檢驗，目前機隊尚未成軍，加入戰備，換裝訓練均依原訂計畫進行，可於2017年完訓後編入戰鬥序列。
航特部強調，AH-64E機隊至今經戰術及實彈演練均符合原預期目標；為維持機隊的妥善率，已建立雙方後勤維修管道，所有機況均能直接向美方反映及依約協處，以確保飛航安全及戰力整建。
