南海雙子星「City One」設計太花俏?藍天宏匯質疑群樓和LED外牆高度超標

2018-12-19 19:50

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相較之下,南海發展City One在設計上較為大膽,就「交六」、「交八」廣場部分,南海發展方面承諾將另提10億元的BOT案,興建行人通行的下沉式廣場,連接台北車站與雙子星大樓。另外,根據南海控股負責人于品海說法,City One的兩座建築物外觀,將以LED帷幕牆設計,「好像花枝招展炫耀」。

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于品海強調,City One一開始設計過程,內部團隊就笑稱它是「張燈結綵」,顧問團隊也評估,未來室外牆利用新媒體方式呈現,將比鋼筋水泥還要更花錢,是最昂貴的模式,除了需要成本管理之外,針對LED外牆可能衍生的光害問題,未來在環評過程,會配合台北市政府意見修正。

20181217-香港商南海發展 台北CITY ONE團隊新聞發布會,南海控股主席于品海。(甘岱民攝)
南海控股負責人于品海說,針對City One的LED外牆可能衍生的光害問題,未來在環評過程,會配合台北市政府意見修正。(資料照,甘岱民攝)

不過,藍天宏匯今針對City One的LED外牆,以及6萬多坪商場面積,占樓地板面積高達40%的大膽設計,提出諸多質疑。

藍天宏匯副總經理崔梅蘭表示,台北市捷運局針對捷運聯開案,在招標規則中有訂定很多建築規範,包括大樓斜角度,商業區建築外牆LED帷幕的高度都有明確規定,雙子星大樓就位在北門等古蹟建築聚落隔壁,建築設計畫得很漂亮,「不見得能做得出來」。

「塞進6萬坪商場 裙樓恐超過48米高」

三大聯合建築師事務所主持建築師陳茂雄表示,台北雙子星標案的招標規則,針對裙樓高度,要求不得超過台北車站48米高度,以C1/D1有限的基地面積,City One要塞進6萬坪商場,裙樓的高度很難不超過48米高。

另外,City One未來108個盒子堆疊,外牆採LED帷幕設計,是否符合《台北市廣告物管理自治條例》規定,也頗有爭議,陳茂雄表示,依據台北市政府都市設計審議原則,商業區只能在建築物高度30米以下,才可以申請設置LED帷幕牆,這項規定先前配合小巨蛋LED外牆,放寬到30米以下。

三大聯合建築師事務所建築師張恒誠表示,由於台北「住商混合」情況普遍,LED外牆的光害問題,曾引起附近民眾抗議;台北101當初LED帷幕牆設計,曾向台北市都發局提出3次申請,但因不符法規多次被退件。

張恒誠說明,現為因應每年跨年晚會,台北101去年也懸掛高達2880坪的LED燈網,結果因不符合規定,遭台北市政府罰款;台北101的LED燈網高度超過市政府規定30米高度限制,因此只有特殊節慶才能申請;因此,City One採LED帷幕牆,未來恐怕也無法通過都市計畫審議那一關。

南海發展:將符合市府規定

針對藍天宏匯質疑,南海發展行政總監許永德表示,City One的裙樓高度,未來一定會在市府規定的48米以下;因此除裙樓外,C1與D1的塔樓的低樓層部分,也會設計商場,整個商業空間會延伸到16到18樓,未來將是台灣最高的商場;商場高樓層部分,目前初步設計為電影院。

事實上,由於南海開發的大地影業經營文創事業,上周五City One團隊向市府報告時,也承諾未來部分回饋比率,將拿出來作為「台北電影節」等活動。于品海也從回饋角度,希望建置多功能電影院、兒童劇院等等。

至於LED帷幕部分,許永德強調,市府在推動雙子星競標案,始終採取完全開放態度,鼓勵競標廠商提出構想,因此,包括LED帷幕構想,都是先設計再說;至於外牆高度,未來得標後,一定是要合法的才會做,許強調,未來LED外牆的設計怎麼呈現,還會再與市政府討論,畢竟LED外牆就建築與營運成本來看,現在都超級貴,但十年後技術進步,可能就不是問題,「我們比較有前瞻想法。」

許永德表示,南海發展參與雙子星競標,不會批評其他團隊,包括交六、交八下沉式廣場設計,南海發展都是承諾以另提BOT方式,提出理想的作法,City One的團隊當然了解,交六、交八下方埋了台鐵的鐵軌與地下停車場,因此,也是先徵詢了台鐵的可行性。

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