台北市長柯文哲主張松山機場遷移，17日下午邀集3黨總統參選人及首都圈市長參加「首都圈論壇：松山機場遷建及再生」論壇，但國民黨、民進黨、親民黨3黨都只派代表參加。代表親民黨總統候選人宋楚瑜出席的台北市議員黃珊珊也表示宋楚瑜支持廢除松機，與民進黨總統參選人蔡英文、國民黨總統參選人朱立倫立場相同。由於外界關心松機遷移前，桃園機場第3跑道必須先完工，來承接松機的運輸功能，若按照交通部進度規劃，2020年桃機第3跑道開工、2030年才完工。對此，桃園市長鄭文燦與黃珊珊不約而同認為「太慢了」。桃機總經理溫永松則表示，1條跑道最快5年完成，重點是區段徵收後的土地什麼時候移交。
17日的「首都圈論壇」，北市府邀請3位總統參選人，民進黨蔡英文派出黨內立委參選人姚文智，國民黨朱立倫派出新北市副市長侯友宜，親民黨宋楚瑜則派出立委參選人黃珊珊，分別講述各方態度。此外，桃園市長鄭文燦、基隆市副市長林永發也出席參與討論。
鄭文燦提到，松機算是最大的單一都市計劃，明年總統5月一上任，就會遇到航空城否遷移的問題。
鄭文燦：交通部須加快 否則有損台國際競爭力
鄭文燦提到，上個月第3航廈的PCM標案才發包，而桃園機場公司認為第4航廈也有需要。鄭文燦說，交通部必須加快相關的作為，不要像2006年機場捷運開工，計劃10年、興建10年，花上20年的時間，如此有損台灣的國際競爭力；此外，若第3跑道按照預計的2020年開工，2030年才能完工，對台灣來說太慢了！他說，在柯文哲詢問他要花多少時間完工時，他只能說「as soon as possible」。
建跑道只需5年 桃機公司：重點是土地何時移交？
對此，桃園國際機場股份有限公司溫永松回應，2030年是計劃建設的期程，第3跑道不用等到2030年，若土地能完成區段徵收，建1條新跑道5年就可以完成，難就難在前期的環境影響評估與相關法定說明會、與地方溝通等，需要花上3年，加上工程時間2年，土地若能早點移交，就能早日完工，先決條件是土地什麼時候移交？
不過，由於北市府與蔡英文方面口徑一致，目標都定在2020年完成松機遷移，溫永松坦言，「造成很大壓力」，不過「若已做成政策，就會拚命努力，會尊重政策執行者辦理。」
此外，鄭文燦表示，明年機捷通車，從A1台北車站到A12桃機站，只要花上35分鐘，只停新北、桃園2站，搭飛機的乘客可以預先check-in，票價介於120至180元之間，對台北前往桃機的旅客來說很方便，因此，松機遷移更有必要。
基隆市副市長林永發表示，既然是「首都生活圈」，北市府劃定的「東門戶」就應該拉到基隆海港、「西門戶」拉到桃園國際空港，2001年行政院有公告，基隆河河谷沿岸地區，不可以做建築用地，如今成為倉儲用地、物流中心，因此，若未來松機遷移，軸線上的產業配置、相關部門的重新分派，也要跟松機遷建納入考量。
「重點是桃機何時弄好」 黃珊珊批政府效率差
黃珊珊提到，廢除松機應是有共識的，今日要討論的，應該是桃園機場什麼時候要弄好，而不是要不要遷移松機。她說，首都是否需要機場？什麼時候首都機場要離開？若沒有可以取代松機的功能，松機很難廢。
黃也提到，當前政府的效率實在太差，光是跑道整修就要花1年的時間，興建更不用說；若從現在開始到2030年，就要花上15年的時間跑到才會完成，到時自己已經60歲，柯文哲也70歲了，難道要15年後才能讓松機遷建嗎？此外，黃珊珊也頻頻對當前的政府工程品質搖頭。
