柯文哲推行停車格收費後，這次更進一步，北市府將自12月1日開始，擴大停車格收費規模，將對台北市全部的停車格作收費。柯文哲表示，此次政策是以「民意、專業、價值」3種考量，並經過市府團隊調查後，才推動的決定。市府調查後，顯示65%的民眾贊成路邊停車格全面收費，而73.5%的汽車駕駛認為停車格收費可以改善長期佔用停車格的問題。而部分地區試辦停車格收費後，停車格的周轉率提升了2至3倍。
柯文哲表示，停車格為公共財，不應該變成私人停車場，有些民眾長期霸占停車格，導致其他民眾無位可停。這次推動停車格全面收費，將可增加停車格的周轉率，讓每個人能更公平的使用停車格。而目前收費的準則為，住宅區內8米寬道路，平日上午9點至下午5點收費，周六、周日不收費；而6米以下道路至4米道路，則可透過完成改善鄰里交通計畫，來取得不收費的優惠。
如果問在臺北市開車最大的困擾是什麼？幾乎每個人的答案都一樣，「找不到停車位」。有些停車格長期被固定車輛佔用，停車格是公共財，不應該變成私人停車場。為了讓停車格使用更公平，12月1日開始，臺北市的路邊停車格要全面收費，讓這些長期被佔用的停車格...
由柯文哲貼上了 2015年11月24日
而收費共有2種標準，一種是以次為計算，最低為每車每次收費30元或每車每時20元。同時市府也創辦了相關粉絲專業，讓民眾可以上臉書詢問了解。
市府幫大家找回停車位囉!相信你我在臺北市開車，都有過停車位不好找的經驗，也有過「只要有停車位可以停，要付費也没關係」的念頭，尤其在住家附近，常發現不是被以車換車的方式霸佔著，就是老舊車輛長期停放的時候。其實在臺北市的路邊停車格約5萬格，其...
由臺北交通大家談貼上了 2015年11月24日
