近三年「O2O （online to offline，虛實整合電子商務）」模式，在全球、台灣各界喊得震天價響，其中，共享經濟是最受矚目的領域。藉由線上宣傳、接單，帶動線下世界的商業活動，沒人敢漠視。
根據創投顧問機構CB Insights統計，從2010年到2014年間，全球投入O2O公司的資金成長了30倍，2014年總額為17億美元，2015年預期將成長2倍以上。
不過2015年12月，一個台灣O2O服務公司真心的死亡告白，值得大家對虛實整合更深一層的思考：共享經濟式的O2O泊車服務「呼叫阿福」執行長余致緯，在臉書宣布，自2016年1月起終止「呼叫阿福」服務，並以5千字長文分享營運9個月來的心得與缺失。為何試圖以泊車服務解決停車問題的呼叫阿福，卻面臨終止的困境？
替代方案太多，需求頻次難提高
4個月僅千位使用者、收費跟著降
余致緯總結自己面臨的問題有3大項：一是使用者對泊車需求有太多替代方案，使需求頻次無法提高，定價也無法維持，呼叫阿福4個月只取得1千位使用者，收費也下降。同時，多數車主找不到車位時，傾向再「多繞繞」，而非找人泊車。
二是難以跨越的信任門檻。詹益鑑觀察，比起西方人將車子視為代步工具，華人較將車子視為「資產」，通常不放心將資產隨意交與他人，更別說是新創網路公司。
三則是資金不到位，因此決定終止服務。「習慣還沒被養成前，你願意投入多少資金去建立這個習慣？」余致緯表示。
從這三點收斂，其實我們可以看見O2O商業模式常見的兩個難關。
服務要細緻，信任也得當成本算
「到現在，我很難說一人成本是多少」
首先是販賣「服務」難以被量化的特質。
以O2O最常面臨的信任問題為例，即便Airbnb已是全球最大的分享租屋平台，仍常有房東與入住住客，質疑財產與人身安全，能否受到平台保障。為解決疑慮，Airbnb不僅提供房東最高可給付新台幣3千萬元的財產保障計畫，也對房客提供人身安全保險。
余致緯從失敗中體認到，信任必須被當作成本，一開始就放入商業假設中，偏偏信任很難計算。
規模要衝大，資本厚才能撐得久
初期靠補貼，「有資源的才能活下來」
其次，則是O2O服務「大者恆大」特性。任何創業都需要本錢，但資本與規模對O2O創業卻更重要。因O2O服務初期，往往得靠對使用者與服務供給雙方補貼，建立用戶群與知名度。
以資本市場相對不活絡、本國市場人口數也不夠多的台灣而言，要從頭發展O2O創業，其實有一定難度。換個角度看，O2O其實只是解決問題的一種方式，而非唯一。
要解決問題，O2O並非唯一方式
中國資金退燒，投資前仍須留意風險
許多投資人指出，中國的O2O資金狀況正逐漸退燒。500 Startups大中華區合夥人馬睿表示，中國2015下半年有一大批死亡的O2O，投資人的眼睛已被擦亮。
虛實整合當然是未來創新產業主流，但無論什麼樣形態的服務與產品，最終仍需要從雲端回歸到現實面，接受資金、消費需求等考驗。一個本土O2O服務的「死亡告白」，讓大家看見，創業，只要牽涉人，便無法小看服務價值，涉及規模，便得正視資本的重要。無論創新與否，有些商業準則，永遠萬變不離其宗。
本文經授權轉載自商業周刊
