交通部次長范植谷24日答覆立委質詢時表示，估計目前台灣有3000輛自用車，違法加入網路叫車服務公司「優步」（Uber），交通部已加強取締。不但Uber至今未依法登記成為運輸業，依規定自用車也不能做為營業使用，許多先進國家對Uber業務也都視為非法。
立法院交通委員會24日安排交通部報告「具公共運輸性質汽車車輛安全保障問題」。民進黨立委陳歐珀質詢指出，Uber來台灣已3年，究竟有多少自用車駕駛成為Uber司機？交通部若認為Uber違法，就應找出源頭，不是只抓自用車司機。
范植谷表示，初步估計，台灣約有3000輛自用車加入Uber，不但Uber未依法登記成為運輸業，依規定自用車也不能做為營業使用，先進國家對Uber也都以非法處分。
范植谷說，交通部與在台灣登記為「資訊業」的Uber溝通多次，Uber仍未合法登記為運輸業，交通部將持續開罰，日前也加重罰則，半年內連續違規2次，直接吊扣牌照半年，並罰新台幣10萬元。
行政院23日也對Uber喊話，表明不歡迎不繳稅的創新服務。若Uber在台灣不繳稅、不幫乘客保險，一切免談。政務委員蔡玉玲表示，歡迎業者以創新方式提高服務品質，但不歡迎用創新方式不繳台灣的稅，不對台灣消費者負責，「總不能乘客出事後，他們不負責，還要用台灣的健保處理後續問題。」
政務委員蔡玉玲23日表示，目前交通部已規劃讓計程車業者能有多元經營模式，包括車身不用漆成黃色、費率更彈性等，預計在5、6月就能提出方案。
