從基礎的交通建設，就可簡單窺見了解一個城市文化。在英國搭乘捷運及公車後，對於倫敦交通的地鐵及倫敦市府規劃完整的雙層紅色公車系統印象深刻。在倫敦交通旅行，大部分的倫敦旅人首選是搭乘地鐵系統-Tube (英國人又稱Underground)。倫敦捷運於西元1863 年就開始營運，可以說是歷史悠久。倫敦地鐵主要由11條捷運路線建構，由最古老1863年的Metropolitan line到最新1979年的District line，已有百年歷史。
不平整的倫敦地鐵
嘗試在倫敦搭地鐵後，除少數主要的大地鐵站有完整電梯及手扶梯，不然走進地鐵站都是要走2至3層樓高的樓梯到很深的地下月台，或許是早期二戰期間因把地鐵作為防空洞或指揮所的因素，但對行動不便的人及老人家來說，實在不是很方便。
另外英國倫敦地鐵雖然線路完整，但較欠缺規畫的是，就算是同條地鐵線，但每個車站的月台高低落差都不一樣，月台與車廂高度有的差了10公分，有的差了30公分，上下月台都要很小心注意，很容易在人群多時被絆倒。
對照台北捷運就有很先進規劃，台北捷運能讓每個月台都平整沒有高低落差，同時每個站都有電梯及手扶梯，能讓老人、嬰幼兒、行動不方便者順利搭車，也是值得稱許之處。
不過倫敦地鐵優點是雖比不上台北整潔舒適、都有空調及電梯，不過倫敦地鐵因是早期建築，每個車站都有不同的英式味道，也可看到早期倫敦經二次大戰的歷史痕跡，看到英國捷運百年發展歷史見證。
相似於台灣捷運的倫敦公車系統
另外也建議在倫敦搭乘地鐵系統Tube與雙層紅色公車，建議一定要買Oyster卡，類似台灣悠遊卡，因搭乘價差高達5折。也較方便進出。購買Oyster卡，押金是£5英鎊。Oyster卡於£10英鎊內儲值都可退還現金。旅人離程記得來要去地鐵退款。
在倫敦旅程後程反而都改搭倫敦雙層紅色公車，也不得不稱許倫敦雙層紅色公車優越性，倫敦市府規劃完整的雙層紅色公車系統，可說是媲美台北的捷運系統。也是我們台北公車系統可以仿效借鏡之處。
倫敦雙層公車優點在於：
一、 倫敦雙層公車發車時間密集，約3-5分鐘就有一班，跟地鐵發車時間相近，不需等太久搭車。
二、倫敦雙層公車都是低底盤公車，上車落差約只有20cm，第一層能讓老人，嬰幼兒，行動不方便人上車很輕鬆。
三、倫敦雙層公車行車速度不快約20-40公里，搭乘起來沒像台北公車常常不適的強烈的晃動感，或突然加速跌倒的不安全感。
四、倫敦雙層公車都是是油電混合公車，在行車速度20公里內，都是電馬達引擎驅動，沒有極大的引擎噪音，排氣也較環保。
