華航股價為何創新高?運價高檔之際,當然要多衝一點業績!

2021-11-25 06:50

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華航貨運業務進入旺季,業績看好。(華航提供)

華航貨運業務進入旺季,業績看好。(華航提供)

航空雙雄股價今天強勢反彈,其中,華航站上30元關卡,創23年以來新高價,外資連續2天站在買方,共計回補華航逾7.2萬張。

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航運族群滿面紅光,航空雙雄強勢反彈,華航股價站上30元關卡,今天以30.05元作收,上漲8.29%,創下1998年2月以來新高價,成交值191.14億元;外資連續2個交易日買超華航,共計回補逾7.2萬張。

創1998年以來新高

長榮航以漲停價28.35元作收,成交值95.5億元,短線有望再挑戰前高29.4元;外資今天買超長榮航達2.4萬張。

目前為航空貨運旺季,華航共有21架貨機,長榮航目前有6架貨機,預計年底前將再交付2架貨機;貨運仍是當前營運主力,航空雙雄日前均表示,在運價位居高檔之際,將全力衝刺貨運。

客運市場迎來曙光,長榮航明年預計將開闢歐洲兩大航點,包括桃園至米蘭、桃園至慕尼黑航點,也規劃開航桃園至菲律賓克拉克,實際開航時間仍視疫情狀況與邊境政策而定。

華航則看好國際間旅行將逐步開放,因應客運需求逐步回溫,計畫引進10架節油新窄體客機A321neo,以迎接報復性跨境旅遊。

 

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