因應房市升溫，去年下半年開始，中央跨部會組成的健全房市小組便接連祭出打炒房措施，可同時，為「振興經濟」，政府也狂推建設、積極招商，為各地房市帶來新話題，引來投資客入場。近期最指標的案例，便是台積電設廠高雄，使當地房價一日三市，引發民怨；而在大環境維持低利率、熱錢豐沛下，類似情況還會一再出現，其中，交通部將「功不可沒」。
交通部招商大會將在下月初登場，據報導，鐵道局計畫推出「高鐵桃園青昇段開發案」、「高鐵新竹站專二區開發案」、「中壢車站土地開發案」等案，其中，桃園、新竹高鐵特區案皆採設定地上權方式，預計投資金額分別達200億與90億，中壢車站則將藉由BOT、OT，由廠商進駐營運，預計投資金額達105億元。由於上述案件無一不是在當前的房市熱區，所以對不動產業者皆具有高度吸引力。
搞錯時機招商引資 恐成火上加油
住展房屋網企研室指出，上述案件完成招商後，勢必為當地房市帶來一波新話題，支撐房價繼續往上漲。如日前桃園市政府將青埔土地標出當地行情高檔後，銷售中的建案便紛紛調漲價位，拉抬青埔房價行情，且據調查，價格調漲後，建案人氣反而增加，顯示土地標出新高價的消息，不只增強業者推案信心，也會拉高消費者對價格的認知。
當然，政府招商通常會選在景氣好的時候，畢竟若在景氣差的時候招商，不僅招商成績差、乏人問津，甚至還會被批評為「賤賣祖產」。如果要中央與地方政府在多頭時期不招商，那無疑像是海珊總統談世界和平，只會唱高調。
住展房屋網企研室認為，若中央真有心要抑制當前全台房價瘋漲情形，是否於推出開發案前，先審慎評估當前房地產市場的情況，調整施政步調，以避免火上加油。比如說，用最有利標取代價格標，避免廠商過度競價；或者在招商內容增加社會住宅等公益性成份，避免招商案被批評助漲炒房、只會收錢。如此一來，辦事的公務人員辛苦招商還遭千夫所指，實在也太嘔了。
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責任編輯/郭家宏
